這個有很多種原因

1，變速箱有問題，可以換換變速箱油試試。

2，再就是cvt的變速箱，換擋慢是正常，這是cvt變速箱的通病，尤其是天冷的時候，cvt變速箱1，2，3擋換擋慢反應遲鈍非常正常，熱一會可能就好了，這個不用擔心。

3，再就是車型問題了，可能變速箱總成調教設定問題。

所以，如果是cvt的變速箱，不要太在意，大部分都是這樣的，我的致炫就是這樣。如果實在不放心，就是4s店做個檢查，開著也放心，應該不是什麼大問題。

你要說下你是什麼車，開了多長時間了，那種型別的變速箱。AT AMT變速箱頓挫屬於正常情況，看個人駕駛技術可避免。市面上大部分雙離合變速箱因設計缺陷也屬於正常情況。或者是因變速箱故障導致的，比如換擋一些細微的聲音，或者該換變速箱油了。油門遲鈍是變速箱降檔慢導致的遲鈍還是發動機動力不足或是發動機故障呢。建議最好油門在行駛中一腳踩到底試下，如轉速上升較慢是因為變速箱換擋遲鈍，轉速上升較快但車提速較慢是動力不足。

你沒有說是什麼車型，也沒有說是手動檔還是自動檔，這樣的問題是很難回答的。因為導致汽車換檔頓挫、加油遲鈍的故障原因是很多的，發動機和變速箱都有可能。

對於手動檔車型來說，導致這種現象最有可能的原因是火花塞老化，電極損壞、間隙變大、跳火延遲等，最明顯的特徵就是在換檔時有一種踩空的感覺，換完檔踩油門發動機沒有反應，稍等一下後轉速才會升高，汽車會出現很強的頓挫感。這種情況下只要更換火花塞故障就會得到明顯的改善。還有就是節氣門髒汙、發動機積碳嚴重、發動機磨損嚴重動力不足等也會出現這樣的故障。

如果是自動檔車型，故障會更復雜一些。有些變速箱天生的就頓挫，比如雙離合變速箱在低速跟車時頓挫就非常明顯，還有AMT變速箱天生就是頓挫狂人。如果是AT變速箱出現換檔頓挫，故障原因就複雜了，有可能是變速箱油的原因，也可能是變速箱內部故障，總之很難處理的。一般在這種情況下的維修套路都是先洗節氣門、噴油嘴，如果無效就繼續換點火線圈、火花塞、變速箱油，最後都不好使就修變速箱。不過AT變速箱很難修的，如果不是很貴的車型，直接買一個二手的拆車件換上更穩妥一些。

你好，你講的這個問題不清楚，首先你的車子不掛檔的時候正常？在原地加油門怎麼樣？如果在原地加油門正常，那說明就是你的變速箱有問題，如果在原地也不行的話，那就說明了你的節氣門可能是髒了，或者卡制了，如果怠速運轉的話，一切沒問題，加油門都正常的話，那就是變速箱那裡的問題，可能變速箱的油比較髒了造成了換擋電磁閥的卡滯，或者是裡面的摩擦片鋼片磨損比較大