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  • 1 # 滾滾糰子

    物聯網是一次重大的系統級革新。第一代的網際網路接入產品是個人電腦,第二代的網際網路接入產品是移動網際網路的主打產品手機,平板。那麼第三代的網際網路接入產品將是物聯網的各種感測器和產品,數量不可估計。也許是4G產品的幾千倍。5G將是物聯網的先決條件,不可能想象每一個微小的物件都要連線一根網線。所以高頻寬,低時延的5G將是物聯網的必備條件。

    運營商將在物聯網時代迎來大發展,以前運營商只能向手機使用者收費。但是物聯網時代,每件物聯網產品和其需要的各種感測器都要向運營商交費。各種包月包年甚至包十年20年的產品都將出現。因為沒有運營商提供的5G服務,這些產品統統都是廢鐵。只要運營商能夠提供穩定的5G服務,就不愁沒有大量的客戶。

    雖然預期向好,但是運營商一定要提高自己的服務能力。在物聯網時代,對於通訊產品的穩定性要求更高,覆蓋更廣,冗餘更多。沒有辦法想象一輛在高速行駛的無人駕駛汽車,突然間被中斷了5G訊號,這樣造成的後果,不難想象。雖然可以透過車,車之間的通訊降低車禍的機率,但是5G訊號對於車聯網和無人駕駛的影響是決定性的。以目前運營商的維護能力來講。想達到100%的穩定性還有差距,甚至十年一秒鐘的宕機也很困難。所以一定需要更好的部站能力培養。

    無人駕駛汽車

    ①,網路建設能力,現在5G基站,穩定性是99.999%,但是想達到100%的網路穩定性,就必須要增加網路的冗餘度。也就是說基站A重啟,隨時都有基站B可以替補。不至於出現訊號的中端。所以對於運營商網優規劃的能力來講,需要更大的提升。

    ②,因為單站覆蓋面積的減少,5G所需基站的數量將遠遠超過4G基站的數量。維護的成本和力量也需要大大的加強。遠端維護是重中之重,所以運營商一定要和裝置提供商做好規劃,儘可能增加遠端維護的能力而減少現場維修基站的需求。每次訪問基站都是一個非常痛苦的過程。需要大量的人力,在5G時代是沒有辦法承擔這樣成本的,所以一定要加強遠端維護能力。

    ④,運營商上次在物聯網時代不一定非要扮演渠道提供者的的角色。運營商完全可以介入物聯網的產品當中,包括提供各種各樣的感測器和網際網路產品。國外很多的運營商都已經投入終端功能的開發,比國內的運營商像中國移動路子要寬上很多。所以國內運營商也可以加大自己的雄心,在物聯網時代努力分一杯羹。而物聯網的產品將遠遠超過目前的移動網際網路產品。哪怕搶到1%的市場份額就足以維持現有的營收。

    最後物聯網時代是一個面前沒有辦法完全想象,充滿各種機遇的時代。運營商要加快自己的節奏融入這個時代,並努力提高自己的服務能力並且拓展自己的業務渠道。運營商會迎來自己的春天。

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