買到紅旗L5的，肯定不是一般人，根據資料顯示，紅旗L5從上市至今，全球也就賣出去10多臺（個人擁有的），可以看出它的主人哪個也不一般，至少擁有這臺中國超高階車型的人，不止是有錢。

大家都知道，紅旗L5並不是單純的有錢就可以拿到，想擁有這臺座駕，除了有錢之外，還要一定的身份和地位，或者是對社會貢獻有影響力的人物，所以，我們看到一些暴發戶可以買到法拉利和蘭博基尼，但他不一定買到紅旗L5，紅旗L5對於車主有著嚴格的審查條件，每賣出一臺紅旗L5，一汽紅旗都會舉行一次隆重的交車儀式，區域總經理，都是要到交車禮儀現場去為車主祝賀的，可見這臺車重要性。

史上第一臺紅旗L5車主，是南京金盛集團Quattroporte王中華先生，2014年4月20日，金盛集團Quattroporte王中華，在北京車展訂購了第一臺紅旗L5，也是首位紅旗L5車主。第二臺據傳是哈爾濱紅旗傢俱城董事長何文輝，何文輝不止是哈爾濱紅旗城集團董事長，還是哈爾濱浙江商會會長，其餘的車主都沒有曝光具體姓名。

而定製版紅旗L5的首位車主，應該是福耀玻璃的老闆，曹德旺先生，新車大約600多萬，而早期有人曝出了臺灣明星任賢齊，花500萬購買了紅旗L5的新聞，其實是謠言，當時是任賢齊參加某衛視的一檔汽車節目，該節目把勞斯萊斯和紅旗L5作了對比，照片傳出來之後就被造謠了。

其實這個問題有點廣泛，要是具體說多少人買紅旗L5，這個估計只有官方那的資料才能查閱得到。不過目前比較廣為人知的是有那麼幾個，我簡單說一下。

第一位是玻璃大王曹德旺，或許有些人還不知道曹德旺是誰，但提起福耀玻璃肯定都瞭解，基本上全世界所有的車型或多或少都使用過福耀玻璃，因此曹德旺算是汽車玻璃屆的一哥，是紅旗L5的首位訂製車主。

隨後還有南京金盛集團的董事長王中華，金盛國際這個百貨公司應該有不少人都聽說過，這就是金盛集團旗下的連鎖賣場，與此同時金盛集團還經營著房地產等專案，在南京算得上的是名副其實的上稅大戶，董事長王中華的座駕就是紅旗L5。

當然，購買L5的不光有企業家，同時還有娛樂明星。任賢齊就是其中一位，相信大家對他都不陌生吧！曾經一首《心太軟》可以說是火遍了大江南北，而且後期參演了不少電影以及電視劇也都很好看。

其實要是一直說下去，有點太過囉嗦了，雖然說L5的價格高高在上，不過紅旗品牌在華人心中的分量還是有的。而且入手L5的無一例外全部都是知名度較高，社會上有一定地位的人，因此目前入手L5也是一種地位被認可的舉動。