違反公知，公德之人，一般的勸說無效。

難為具體管理人員，有力有處用，有話無處說。

還是要物業負責人想法釆取措施，例隔離，設欄等。

總之，要維護業主大多數人的利益為要。

誰都希望自己的生活小區環境花園一樣的美，可有的有車業主總以為的樓下花帶是自己的，上下班回總喜歡把車停在花帶上，上下鄰居敢怒而不敢言，只好把問題反影到物業，要求物業來解決。然而有車業主卻跟物業大吵大鬧，總有一堆理由不聽勸告，繼續把車停在花帶上。親，業主真的有這麼權力嗎？

一，我認為有車業主沒有這個權力，樓下的花帶並不是你一個人的，是大家的，是公共場所，你把車停花上，你行你素，只能證明你是個自私自利不講道理的人。

二，社群講究的是文明與和諧，你有車可以到指定的地方去放。或者買個車庫放車，尊重別人別人才會尊重你。

看到此提問，其實讓本人想到的是另外一個話題，或者說是現實。那就是在居民小區裡，小區業委會如果是在所謂的“維權”聲中產生的，那麼將不會長久，並且會在小區居民中產生極大的矛盾和對抗。而這也就是讓很多人把業委會誤認為了是引發小區矛盾和混亂的根源的原因。

事實上，題主提出的問題，其實就是一個小區業主維護綠化權的問題，但是，有業主把車停車了花帶上，其實又是一個業主在小區裡的停車權問題。也就是說，同樣是業主的“權”，在現今的很多小區裡，綠化權和停車權就是衝突和對抗的。

題主所說的有人把車停在了花帶上，就本人來說，如果有足夠的停車位，我相信是不會有人吃飽了撐的，會把車停在花帶上的，那也應該是不得已的行為吧。況且，題主也沒有說明，那個花帶上，究竟是有花呢，還是無花呢。

不過，本人推測，在一個停車極為困難的小區裡，如果花帶不是建的高，只是跟地面懸殊不大的情況，即使是有花帶，那麼，上面的花也是不太可能長期的能保持鮮豔開放的，因為它必然會受到停車的破壞。

在此，也就說明了，小區成立業委會，或者說小區業委會的職責職能，就是引導和帶領廣大熱心業主，解決和推進解決小區裡存在的各種問題，和廣大業主、物業服務公司、開發商、以及政府相關部門共同努力，把小區建設成為一個安全的、和諧的、有序的美麗家園，只不過，在這個建設過程中，小區居民（業主只是小區居民的一部分）永遠是建設的主體，這個觀點和理念，一定要進入到每個小區居民的心中。但是，本人也知道，這將是一個漫長的過程。是要很多人付出極大的時間和精力以及耐心的。