回覆列表
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1 # 皮特愛飛車
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2 # 拉斯維加斯229817087
他媽的胡扯 那是邁凱倫GT 不是570GT好吧 不知道別瞎說 邁凱倫GT指導價是198萬
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3 # 酷設君
超跑純粹追求一下自己的人生理想，短暫的速度激情，旅行是最求一種慢節奏，休閒，甚至是一時的身體放空，我覺得兩種是不一樣的生活態度，混為一談，或者嫁接，是一種混亂的生活狀態
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4 # 調戲98k
一般來說，適合跑長途的跑車應該只有GT類的跑車了，我個人最喜歡也感覺最舒服應該就是賓利GT了，雖然我也沒開過坐過
超跑通常展現的是運動風格，經常用來炸街，很難將其和長途旅行聯絡在一起。不過萬事都不是絕對的，邁凱倫最近推出了一款新車570 GT，聲稱是570S的旅行版。既然要長途旅行，就得滿足坐姿舒適、行李箱空間大的特點，我們看看這款邁凱倫570GT如何。
這款車的競爭車主要有阿斯頓馬丁DB11、法拉利Portofino、保時捷911 Turbo S等，作為超跑，它們都比邁凱倫570GT來的重，但其行李箱空間卻小於邁凱倫，由此看來，這款車設計的目的更注重實用性。
570GT比邁凱倫以前設計的純粹超跑更長、更寬，賦予了它更大的車內空間。很多人質疑為什麼不設計2+2的座椅佈置方式，570GT的設計總監說，人們更加需要的是輕量化、造型帥氣、行李箱大的超跑，2+2的後排基本不坐人的。因此570GT的後排空間超大，達到了420L，而同類型的DB11才300L、911也才115L，相差比較大。
看看它的外觀，線條較為豐富，前臉尖尖的鼻子很像鯊魚，為提升空氣動力，它的前臉側圍都設計有通氣口，整體張力很強；個人比較喜歡它的前大燈設計，看起來既柔順又很有震懾感。
底盤方面，它的懸架經過重新校準，不單單是720S的舒適版，輪胎採用靜音設計的20、21寸大胎，大大減小胎噪；剎車盤採用鋼製的，不是複合材料；同時玻璃採用了隔音、吸音材質，減少了車內噪聲，NVH做得很好！
內飾上，採用黑白雙色搭配，對比鮮明，中控屏及2個出風口給人一種很可愛的感覺；整體內飾簡潔、動感，低調奢華有內涵！我比較喜歡它的方向盤設計，大面積鍍鉻，造型順滑，檔次很高！
動力方面，轉速7500轉時達到最高輸出功率612馬力，5500轉時的轉矩為580牛米，百公里加速3.1秒，最高時速320km/h!這樣的動力相比其他品牌其實不算什麼，但對於青旅的長途旅行綽綽有餘了！
最後，咱們再欣賞下幾張570GT的內飾照！這款國外售價16.3萬英鎊，你覺得如何？喜歡不？