買車是要根據自己的需要，有的是買來拉貨或趕街做生意，而藍牌照屬於輕型貨車，大多實合做生意人經常趕集，也可拉噸位少的貨物。就看你買來是專門做生意還是拉貨，還是要根據自己的實際情況，不一定別人說的好你就覺得好。

看你貨源了，拉重在還是泡貨。還有心裡價位。浙江的話首選五十鈴，然後江淮，還有價格實惠就重汽，青島一汽，再便宜就雜牌。現在的貨運市場太低迷了沒有固定貨源不建議購買，不然半年沒生意。還有車的配置也繁多。要看具體的一下子說不好。同樣江淮國五排放老款新款還要差1-1.5萬呢

個人建議，有不對的地方望見諒，不能客觀的說哪款車好與壞，同等配置價格高點的車駕駛室人機工程學還有內飾裝配工藝質量都好，至於配置看你拉什麼活，有固定貨源拉貨重量輕的話（5噸以下）選擇高轉速發動機，後橋配小點的7噸以下好像是130的，變速箱是5速前進擋的就行，預算充足活也賺錢可以買同級別高階產品，如果過載（十噸以上）那還是買那低轉速發動機，變速箱的配最小六速前進擋的，最好小8速（操作有點麻煩，但實用），後橋的具體型號不知道好像七到八噸後橋吧（現在增壓發動機沒開過，自吸的機器開過，你讓我說什麼牌子機器不知道，只知道現在說同排量，過去說同一鋼桶直徑的發動機，我以前開的福田4100雲內發動機就是低速發動機的過載有力（缺點就是比高轉速費油）還有款東風車也是4100發動機高轉速的，優點提速快，轉速高，省油，就是過載不如低轉速的雲內發動機）個人主觀觀點，無論哪款發動機都不能拖擋超負荷運轉，尤其過載（高擋跑不動的跑），變速箱操作要平順不要野蠻操作，至於哪個品牌過載高階還是重汽吧！輕載那無所謂，江淮，解放，福田，哪個品牌都有高低端產品

大運汽車好、我跑二十萬公里了\正常保養.沒一點毛病!

短途奧馳吃載，長途重汽省油，就支援這倆貨，別的不考慮

千萬別買奧鈴捷運，我買了一年奧鈴水泵就壞了，還漏機油，底排架子變形？