紅旗HS5是紅旗重金研發打造的一款SUV，仰賴匠心獨運的內飾設計格調，較好滿足購車群體把內飾層次看得極其重要的要求，因此，上市至今收穫了廣泛好評。隨著大家生活水平不斷提高，大家也變得愈來愈挑剔，舒適性、安全性、駕駛趣味等等，全方位發展才是汽車行業賴以生存的未來之道。

紅旗HS5風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛，構型獨具一格，不隨波逐流，彰顯設計師強勁的創新力。犀利大燈與獨樹一幟的中網有機銜接，使得前臉霸氣側漏，富有辨識度的尾部車燈構型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛紅旗。以60度角觀紅旗HS5側面，宛如俯衝的一頭獵豹，而看起來穩健踏實的輪胎，讓紅旗HS5的氣質得到了再度昇華。紅旗HS5的內飾充滿了科技感與層次感。中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看上去非常新穎，車內材料與做工在同級別都是上乘水準，方向盤和中控屏造型新穎，質感較好。從總體上看，紅旗HS5內飾是檔次感與設計感的完美結合，襯托用車者人格魅力。

對於動力和駕駛感受方面，紅旗HS5的動力引擎採用了2.0排量的直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力能夠達到224Ps。變速效能上，採用6擋手自一體變速箱，換擋積極平順且可靠，通過紅旗的調教，發動機和變速箱達成鑽石匹配。加減檔連貫，提速線性，超車一氣呵成，讓駕駛員的駕駛感受得到大幅提高。紅旗HS5的最大扭矩可達-牛米，從0提到100km/h需要7秒，與本田CRV提速相比穩操勝券。整體上看，紅旗HS5的動力表現在同類車型的市場中佔據領先地位。

空間是三口之家重要的要求，紅旗HS5作為一輛5門5座的SUV，其空間表現符合該檔次定位，而且表現較為傑出。4760*1907*1700毫米的整車尺寸比例，堪稱完美，即使與本田CRV、RAV4榮放、Compass相比，它仍有競爭力。由於其高度達到1700mm，當身高175cm的駕駛員坐在駕駛位，頭部依然擁有足夠空間。1907mm的整車寬度讓其看起來愈加體面，使得最後排空間特別富裕，足以容納三人且不擁擠。2870mm的軸距是其空間的一大特點，使其縱向深度達到新的高度，車主和後面家人均有較大的腿部餘量。

對於舒適度方面，紅旗HS5在同級別車中並不是很顯眼。底盤對路面細節反饋力度過大，降低了乘坐舒適度，第一排座包坐姿欠佳，坐長途車容易兩腿發麻，車子行駛顛簸路面會讓車中乘客有一定的彈跳。空調製冷成效不甚理想，以90km/h的速度行駛在路上會有較大的風噪及胎噪。而且，紅旗HS5並沒有太多的舒適度配置，因此，紅旗HS5在舒適度上些許落後於同類車型。

紅旗HS5具有出色的操控效能，方向盤設計適手且易上手，轉向沒有什麼虛位。油門和剎車反應及時，駕駛安全性高。整體上看，紅旗HS5能夠滿足車主的操控要求。

與同價位車型對比，紅旗HS5較高的油耗表現成為它的弱點。在綜合各種因素影響下，每一百公里的實際油耗約為10.9L，高速駕駛油耗9.1L，城市內行駛油耗14.2L，這對於追求“省油”的駕車者來講，紅旗HS5的油耗表現不太契合購車者的心理預期。

綜合各方面來看，紅旗HS5之所以受年輕駕駛者歡迎，絕非僅憑藉內飾特色，動力、外觀、操控方面的能力一樣不弱，多元化的優勢滿足了購車人群多元化的要求。即使拿紅旗HS5與同類車相互比較，紅旗HS5也具有較高的價效比。

在五年前大多數人買車時，都不太願意去考慮中國產車，尤其是在資金相對充裕的前提下，都一定是選擇合資，中國產車也都集中在5～10萬這個級別。而隨著近些年的發展自主品牌做大做強，很多車已經被市場所認可，自主和合資之間也早已沒有了那層“界限”，近期就有不少網友私信詢問，到底賺多少錢才能買一輛高階自主車型呢？

綜上所述，紅旗HS5每年的平均花費大概在27000元左右，平均每個月要為愛車支付2200元左右，如果還有車貸這個費用還會更高。那麼問題來了，到底月薪多少才能輕鬆應付每個月2200元的車貸呢？一般買車的消費者大多還揹負著房貸的壓力，而這個金額絕不會比車貸少，拋去生活所需和其他開銷，月薪大概在12k～15k的消費者會比較適合。

這車真的不錯！我長期住在成都，就在市區和郊縣跑。近7千公里了長時油耗9點5升/100公里。在同價位裡應該沒有不選它的理由。我就支援自主品牌！

提車不到半月，公里不足500。個人覺得，外觀不錯，內飾挺好，味道有不是很大。螢幕是亮點足以引起圍觀。後排空間大。駕駛感覺很好，目前油耗10.8。駕駛以來很少急加油或急剎，沒跑過快速路呢。胎噪不小，這還是米其林輪胎。音響效果很好，聽音樂相當舒服。其它功能沒有用過不好說什麼。我的紅旗是四驅中配的。

開了幾十公里我兄弟剛提的紅旗HS5，外觀大氣漂亮，內部空間大，做工不錯，功能全好用，車門關門聲音厚重，和進口車的作工有的一拼，2丶0T動力充沛，油門，剎車，方向盤靈敏精準，。。。困為是新車，所以油耗顯示是8個多（市區），最終要開段時間過首保後，按多少公里多少錢來算比較準確，車身定價也相對較合理。因為後排空間大，所以缺點是後備箱稍小點，後尾箱門稍高，低10到15公分相合適。。。紅旗HS5真一款家居，商用的好車。

一、外觀

二、動力

三、內飾

懸浮式雙聯屏設計是紅旗HS5內飾最突出部分，12.3英寸儀表盤與12.3英寸中控屏連載在一起，較有現代科技感，內飾大部分採用皮革材質，做工精細，一眼看去高檔豪華。

總體來說紅旗hs5的質量還是比較過硬的，畢竟是中國高質量品牌車。紅旗hs5定位為中型SUV，油耗方面肯定是稍高的，官方給出混合工況油耗7.9L/100km，實際上我們要開到10個油以上。後期維護方面，目前買新車可以享受4年或10萬公里免費保養，如果過了免費保養期，按照正常的情況，一個小保大概需要五百到六百元，其實這個也是屬於正常價位。

但是對於它的後期花費是否比較大這個問題要分開看，一是它的油耗問題，它的油耗工況為7.9-8.4，不過小編沒有去實測過，以這個等級的車型，10個油是少不了的，估計在11個油算是比較正常的水平吧，另一個方面就是它的保養了，對於紅旗來說，它的保養費用並不低。加上它的銷量比較一般，這個是低不了的，特別是和同級的大眾和豐田相比，會有豪華品牌的意思的，也許這正是人家的定位呢。

以上就是小編的簡單回答了，希望可以為這位朋友提供一些小小的參考吧。因為花費的波動可能會比較大，這裡就不細算了。同級的Tiguan或是AVANCIER可以對比一下吧。

紅旗=中國製造最高品質 紅旗的服務網路正在逐步完善加密 待到產銷達到5萬以上 營銷服務網路覆蓋整個大中華地區 中國沒有世界級知名豪華汽車品牌將成為歷史

中國產車只能選紅旗，這是一個唯一不完全商業化的中國產企業，他代表國家形象，弄虛作假，以次充好至少要比其它商業化得好的多，技術質量更是國一流

選了紅旗，你絕對不後悔！紅旗H7車主真誠推薦！不要去看那些從沒開過紅旗，買過紅旗，甚至沒買過車的，道聽途說的人瞎BB！