每個地區的執法單位都以配合該地方政府的工作需要和經濟發展為目的的，計程車是以地方政府交通運輸單位予以運營的。我這麼說你應該懂的，就這麼簡單。

這問題問的，真是讓人無語。

我們可以幹壞事嗎？　所有人都知道不能。但是還是那麼多人幹壞事。

計程車能在禁停路段停車嗎？當然不能。這是違法的事啊。但是有計程車停嗎？一大堆啊。

我是開了10年車的老司機，基本上各種環境，各種路況都開過了。各位到大馬路上看一下，不管是計程車，還是私家車，馬路上亂的一踏糊塗，夾塞插隊的，壓實線的，亂調頭的，什麼樣的沒有？大家的想法都一樣，不要被抓到就行了。

如果你是新開車的司機，一般會有老司機告訴你，不要和公交車憋氣，不要和計程車憋氣，不要和土方車憋氣。

知道為什麼吧？計程車都是趕時間搶生意的，司機多是高手，車子也一般。你搞不過人家的。

計程車在哪停車，主要的原因是因為乘客，乘客在哪兒招手，計程車大致就會在哪兒停，如果那兒禁停，沒有攝像頭的話。你是計程車，有人招手，你停不停？難道你開出幾百米，叫人家走過去？生意還做不做了？

如果乘客要求在這兒下車，除非有明顯的攝像頭。否則你敢不停，別人可能要投訴你多收錢啥的。

計程車亂停車，是眾所周知的，別說禁停路段，大馬路中間都可以停。只要有人招手，哪裡都敢停。這是環境所限，生存所逼。

解決這種問題的關鍵，在於有關部門。不在於乘客，也不在於計程車。

我去過一些城市，別人就做的比較好，哪怕禁停路段，也會為計程車設定計程車招揚點，加上公益宣傳。讓乘客知道，這種路上要到計程車招楊點去攔車。計程車也知道，老遠一看招場點沒人，可以走人。不用邊走邊看，隨時看看有沒有人招手。

這些年，我們太注重經濟為中心，一切以經濟為導向，在人的整體素質和道德上，並沒有跟上來。老一輩吵架的時侯，說一句：你摸著自已的良心問問。那就是很重的話了，現在有人這麼和你說話，你會說啥？良心，良心是什麼東西？這不是你的錯，環境如此而已。

其實無論是什麼車，在禁停路段都是可以即停即走，只要不要超過30秒都是沒問題的，如果超過30秒的話就有可能會被電子警察牌照留念。

計程車司機吃麵條的地方，禁止停車，計程車司機吃飯難道要去有停車位的大飯店嗎？那個大飯店願意接待一輛車佔一個車位，只吃只吃一碗麵條的顧客。