回覆列表
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1 # 李老貓說車
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2 # s0122708
今天剛定的,裸車35.98萬,送裝潢。強姦包17580包括6年不限公里保養加6年質保。另外送整車智慧安全系統,說是單裝要7800!
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3 # 哆啦夢君
41.6中配落地,外觀個人覺得比glc和q5l好看和耐看,glc有點娘炮,q5l缺了點英氣。內飾q5l就不能相提並論了,glc的豪華感強但是x3的整體平衡感最好。操控上x3完勝沒有任何懸念,中國產後保持標軸的好處體現出來了。而且x3的後排確實不如q5l和glc,但我也沒覺得有多侷促,而且這車大部分時間都是一家三口用,我駕駛太太副駕,後排娃坐安全座椅,因此個人覺得駕駛感和操控性更重要。
寶馬x3外觀設計大氣時尚,充滿運動氣息,前臉經典的雙腎格柵尺寸更大,辨識度更高,天使眼大燈依舊閃亮有型,下唇可以明顯的區分豪華套和運動套,豪華套更加穩健,黑色護槓虎虎有生氣,而運動套的大嘴咧唇視覺衝擊力更強,更能體現寶馬的格調和氣場。車身側面稜線突出,凌厲有型,在不同角度能呈現出不同的光影效果,相當有層次。後尾部硬挺飽滿,雙邊雙出排氣精緻顯檔次。
動力方面,主打2.0t發動機,細分了高中低等三個不同功率調教,25i為低功最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米,28i為中功165千瓦,310牛米,30i為高功185千瓦,350牛米,變速箱配的都是8速手自一體。加速感覺25i夠用,8.9秒破百,如果沒有太強烈的動力需求的話,基本上夠用。當然對於喜歡激烈駕控的消費者28i或者30i會更加有底氣。
底盤方面,懸掛結構前雙球節後多連桿,配全時四驅,濾震舒適性極高,同時支撐紮實穩健,大小顛簸都能處理得當,車身沒有明顯拋跳,緊緻有高階感。
空間方面,寶馬x3車身軸距2864mm,後排腿部空間接近兩拳,頭部一拳,坐墊填充厚實,腿部承託到位,長期乘坐不累,雖然和同級別對手相比優勢不大,但日常乘坐也不壓抑。後備箱放些大件也相當輕鬆,放倒後排座椅可以拓展出一個更大的空間,家用妥妥的。
內飾方面,寶馬x3還是典型的寶馬家族風格,懸浮式中控,雞腿檔杆,各種功能分割槽一目瞭然,做工用料細膩而厚道,操作起來相當靈便順手,符合這一級別該有的水平。
售價方面,2018款寶馬x3共有四款配置可以選擇,25i豪華/運動,裸車報價在34.98萬左右,全部落地差不多39.2萬。28i豪華/運動,裸車報價38.4萬左右,全部落地42.99萬左右。30i領先裸車報價42萬左右,全部落地46.97萬。30i尊享,裸車報價49.2萬左右,全部落地差不多54.95萬左右。