通勤上班就踏板最合適。建議比亞喬的medly150。其實便宜一點的本田甲魚110也行，才12800，通勤代步神器。

三萬塊左右的摩托車，上下班通勤，值得推薦的車型很多，而且題主沒有要求什麼排量啊、配置啊、什麼的，所以在這裡我先給你推薦一款我認為值得推薦的車型。

無極500R

說起隆鑫，相信很多玩摩托車的車友都比較熟悉，這個曾經為寶馬代工的企業在得到寶馬認可後開始跟寶馬公司合作開發車型，在今年摩博會上就釋出了新品牌“無極”和無極500R街車，引來了一大波喜愛摩托車的車迷圍觀，無極500R也是成為了重慶摩博會上一個比較熱門的話題，在試駕後很多媒體也是第一時間發表了對於該車的看法。

外觀上不做評論，反正我是比較喜歡的，直接跳過。配置有前倒置、後中央獨立單減震，前後減震均來自於日本品牌KYB，數字液晶儀表，日清卡鉗，倍耐力前後輪胎，全車LED光源。相當有誠意的配置，而且還只要31800元。如果你結合價格去看配置，你會發現該車價效比相當高。而且在現場，我看到該車的車身做工的時候，我都有點不太相信這是隆鑫的車，說真的隆鑫在跟寶馬合作後的改變太大了。細節處理上也很到位。

就做工上而言，跟某些中國產車拉出一大段距離，甚至可以說已經可以跟國內車身做工最好的豪爵平起平坐了，特別是在塑膠件接縫，手把開關毛刺的小細節處理上，很顯然是採用更為嚴苛的質量控制體系。

動力上是隆鑫自家那臺500cc雙缸水冷發動機，對於這款發動機相信很多車友都比較熟悉了。近年來的中國產新興品牌Excelle、摩瑞都使用過，而且在使用者反饋上都挺好。雙頂置凸輪軸，排氣量471mL，壓縮比10.7：1。最大功率35/8500（kw/rpm），最大扭矩43/7000（N·m/rpm），還原度非常高。在搭配上博世電噴系統。相當厚道。

其實就動力上來說，這輛車最值得讚賞的是隆鑫在車身做工上的提升，雖然說發動機是車輛的心臟，但除了心臟，其它部位也很重要，地平線都350cc或400cc的發動機了，為什麼會被人嫌棄、鄙視的原因可能跟車身做工脫不了關係。

隆鑫無極500R改變了眾多車友原來對於隆鑫只會做發動機的印象。無極500R就是想告訴你，隆鑫除了發動機做得好，車身做工也能做得好，而且在保證發動機和車身做工都好的情況下，我還能給你相對便宜的價格。這點是給你很多摩托車企業做不到的。所以如果你想3萬塊買輛車，我覺得隆鑫500R非常適合，當然，目前該車的ABS系統還在做匹配（由博世匹配）。價格可能會貴一點。