之前看過這款車，也試駕了，各方面都挺好，只不過是不太喜歡這麼多鍍鉻裝飾，而且簡配的厲害，我建議選擇Accord，現在Accord馬上要換代了，各地優惠幅度都挺大

Crider19款180CVT旗艦版

指導價139800元，優惠13000左右，裸車價126800

稅11000左右，按你要求保險費用5500左右，上牌費500，合計143800元，具體讓店裡掙多少就看你殺價水平了

哈哈，我買去車時只是去看Crider，結構買了高功率精英版的Accord，為什麼呢？ Accord養起來和Crider差不多，外型漂亮，主要是，15w買Crider，20萬買Accord，三年給多5萬，每年就是6千，每月就是多5百塊，在想想三年漲工資了，5百還算什麼？少下館子三頓就省出來了，Accord還比Crider保值，每當下班時開著Accord的感覺和Crider不一樣，真感覺這5百不白花，認真考慮一下Accord，買Crider就買不到10萬那款，其他價效比不高

Crider是廣汽本田旗下一款緊湊型車，在同級別來看算是價效比比較高的一款車型了，作為一款國內市場的特工車自2013年上市以來一直有著不錯的市場銷量，不久前完成了換代外觀內飾都經過全新升級。

外觀看起來還是非常的年輕時尚，前臉採用了本田的家族式設計語言，與Accord有著許多相似之處，標誌性的前臉鍍鉻裝飾條與大燈連為一體，有著較高的辨識度，引擎蓋微微隆起的線條看起來有一定的運動感，很符合現代年輕人的審美觀點。

內飾方面設計時尚比較有層次感，中控臺採用了大量的仿皮革縫線處理，視覺效果非常不錯，整體看起來顯得很有檔次感。

動力方面搭載了全新的1.0T三槓渦輪增壓發動機，最大功率122馬力，最大扭矩173牛米，匹配CVT變速箱，雖然是一臺三缸機動力表現已經非常接近1.8L的自然吸氣發動機，不足就是起步有些渦輪遲滯，速度起來後還是不錯的。

廣汽Crider自動舒適版官方指導價10.98萬，優惠後報價9.88萬，加上購置稅8517，保險4998，車船稅300，上牌500，全款落地價113115元。