這兩款車型要說效能那麼差異非常明顯，畢竟它們的效能取向完全不一樣，透過外形就可以分辨出誰強誰弱。而要說它們的整體品質雖然不可能從車型造型上直觀的表現出來，但從一些細節處理方面也是會很容易的看到。

比如，兩款車型的表面漆水就足以表明這兩款車型做工上的差異，春風250sr雖然相比以往車型漆水的表現有了明顯的提升，但和五羊本田暴鋒眼190R直接對比的話，還是會有明顯的差距。這種差距說大一點是自主品牌和合資品牌之間的距離，說小一點就是兩個品牌製造理念的問題，按理來說以目前自主品牌的表現，完全可以將細節處理做得更棒，但因為成本和市場認知度的問題，它們只能是表現得剛剛好，因為做得再細成本就會上升，所以售價市場並不一定會認可。所以外在表現暴鋒眼190R會有絕對優勢。再來看動力總成，春風250sr所搭載的這款單缸水冷四氣門電噴發動機效能那是沒的說，自主品牌中基本上沒有對手。暴鋒眼190R它所搭載的單缸兩氣門風冷電噴發動機，技術規格比較一般，動力表現也就是剛剛好，但油耗是個亮點，當然這和它所搭載的供油系統也有直接關係。

但從理論上來說結構越複雜穩定性就會越差，結構越簡單穩定性就會越棒，雖然這種表現還取決於用料和裝配工藝，但在這兩款發動機上完全就是這麼個表現，也就是說190R發動機會更加皮實耐用，春風250sr動力總成的耐用性還是會欠點火候。

從以上的簡要對比中可以看到CB190R就品質而言會有絕對優勢，當然這也是這款車的唯一王牌，如果在品質上它幹不過春風250sr那麼徹底就玩完了，它在市場上存在的價值都沒有了。

造成這種差異的原因很簡單，品牌背景決定了車型品質的大方向，不同用途的車型定位凸顯了兩款車型這方面的差異，換言之作為一款自主品牌的玩樂摩托車，它現階段的發力重點主要還是集中的效能和外觀上，至於整體品質那是功成名就後才應該考慮的問題。

190R作為一款合資品牌的通路車它所強調的依然是品質，至於效能表現那是所關聯品牌大貿車型的問題，並不是這類車型所應該關注的，它只要將品質控制好就會得到市場的青睞，因為這是自主品牌的軟肋，所以兩個不同品牌的車型，有不同的效能和品質很正常。

從品牌上來說，當然是本田標的暴風眼CB190R更可靠一些，本田獨立標的品控標準嚴格可不是說說而已。

從結構上來說，風冷發動機比水冷發動機少了水泵、節溫器、換熱器、副水箱和大大小小的水管接頭，零部件越少，出問題的機率也就越低。

那麼，哪個質量好相信你心裡已經有結論了吧？