就目前而言隨意鄉村振興戰略的提出？國家對於基層投入的資金逐年增加，這些資金將用於農村基礎設施的建設，特別是道路建設，所以就目前而言，幾乎不用村裡人們再出錢修路了，這些資金都由政府進行解決！

新的《農村公路建設管理辦法》，對農村道路建設質量問題進行了詳細、明確的規定，規定自2018年6月1日開始，但凡是承包農村公路建設的承包商和施工方，都應該要對所承建的道路進行至少2年的維護，在此期間出現任何的質量問題，要全權負責到底。不需要村民集資修路，國家出資金補貼修路

目前國家為了推動農村道路建設，提高農村交通條件，農民修建公路也將能夠享受到國家給予的補貼，其中每公里路面硬化補貼5萬元。通往農戶的公路每米補貼10元，其餘部分修路費用由農村集體組織出資或者農民自籌!

不需要 現在都是政府出資修路 而且是通到每家每戶門口 有的農村路修好了都通公交車了 給農民的出行帶來很多方便

最近幾年，我們這一帶的鄉間幹道及村中的幹道全都硬化為水泥路。這些修路的錢全是政府撥款，不需要農民出一分錢。但是要注意，修的都是主幹道，不是所有的路。比如村裡的小巷，幾乎都沒有修。

如果要修，只能一個衚衕裡的鄰居們自己對錢來修。現在生活條件好了，看到村裡都在修路，幾乎每個衚衕裡的人都會對錢修路。當然，因為是農民自己對的錢，這些路可以說就是對錢修的。又剛好與政府修路時間趕在一起，就形成農民對錢修路的假象。實則是兩回事兒，政府修主幹道，農民自己對錢修小衚衕的路。同時施工也方便村委會出面管理。

現在村裡修路還需要農民集資修建嗎？

關於農村修路要看地方，有的農村離大馬路距離短，靠當地政府出資完全可以修好，但是有的村離縣道較遠，達到了好幾里路遠，這種情況政府出資顯然是不夠的，村民如果想修路，就必須得自己村裡集資，加上當地政府的資助才可以修通馬路。

本來農村就應該做到村村通水泥路的，就比如我們村在十多年前就建好的水泥路，都是國家出的錢，村民沒出一分錢，而我大姑她們村到現在還沒通水泥路，大家可以想想這是為什麼？

我估計她所在的村莊應該是整個縣城唯一沒通水泥路的村子，那村子離縣道有三四離遠，村子人數不太多，偏窮，即使靠政府出資外加村裡的集資都不夠，所以村子修路只修到一半就爛尾了，現在路上只堆放了一些石子，而且已經爛尾了五六年了，不過今年貌似要重新進行修建，那村子因為沒通水泥路，成了典型。

像深圳一條路一年挖三次修三次不是問題，只要地方政府有資金什麼路都可以修，國家給地方規劃個金圈修路修什麼都只有賺，不發財都不行，國家給地方丟過胼不餓死就行了，及便農民集資規劃一條村路十年也修不好！