很合理，其他樓層的補償要求也在合理範圍。問題是老舊小區加裝外跨電梯的可行性。現有的高層住宅居民電梯問題到處都是。估計老舊小區加裝電梯也是個形象工程和虎頭蛇尾工程。

肯定不合理！但適當補一點未嘗不可，主要也是安慰。因為加裝電梯一，二樓是不分攤費用的，坦率說加裝電梯對一樓影響不大，尤其是在北面加裝幾乎沒有啥影響。至於樓上的房子可能會升值，但水漲船高，一樓的房子也會相應升值，只是幅度要遠少於樓上的房子。加裝電梯是一個利國利民的好政策！是對過去中國經濟不發達，蓋的房子缺少電梯的一個補償。至於有些人說爬樓不方便那就換房子，那是氣話，換一套房子不是簡單一句話能做到的，尤其是住在無電梯房的老年人！

很難確定。

全國各地也不是沒有這樣的案例。

都沒有什麼滿意的答覆，

所以我也沒有好的建議。

合不合理不是絕對的，也不是能肯定有答案的，而且根本沒有什麼意義。因為根據目前各地老舊小區加裝電梯的方案，其中一條就明確，必須所在樓層住戶百分百同意。也就是說必須要一樓住戶同意，才能夠完成加裝電梯的受理手續。你說，一層住戶的權力大不大，合不合理？

1.加裝電梯後，高層住戶優勢最大。一方面有了電梯，便捷性大大增加；另一方面，原先因為樓高的原因，二手房價上不去，現在有了電梯，房子也能升值了。就算不賣掉，無論是自己居住還是出租，都能比以前有較大的改善。

2.加裝電梯後，對底層使用者弊大於利。對於1/2層住戶來說，他們根本用不上電梯。對他們而言，一個是電梯井道佔用地面空間，或許還會擋視線；二是坐電梯的人在門口進進出出，影響日常生活；三是本來比較有價值的底層優勢，裝了電梯後就沒有了，二手房價格也將隨之貶值。對他們而言，裝電梯根本沒必要。

於是，我們討論一樓補償30萬的合理性，就要充分考慮所處城市的房價、物價以及整幢樓層住戶的心理等各種因素。補償的額度，至少要和一層住戶失去優勢的價值相當，不然一層住戶可能很難同意加裝電梯。換位思考，如果你是一層，你不需要電梯，你也不會支援。

另外，我想說的實質可能是政策細則的問題。就加裝電梯這件事，如果是願意接受補償的住戶，那倒還好，大不了給補償；如果碰到既不要補償，又反對加裝的，那怎麼辦？

因此，我覺得加裝電梯的政策細則需要因地制宜，因人而異，在適當的補償下，進行靈活的執行。比如可以把全部住戶同意，改成2/3以上住戶同意等具有可實際操作性的規定。政策在發展的過程中總是慢慢改進的，相信以後的細則一定會更加人性化。