斯柯達

2018年5月銷量 18075輛

2018年1-5月銷量 86176輛

斯柯達也是大眾旗下的一員，甚至很多車型都和大眾的車型非常相似。作為歷史最悠久的四大品牌之一，斯柯達也在德國市場和中國市場都留下了自己很不錯的口碑。

斯柯達（SKODA），德國大眾汽車公司經典品牌之一，總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。該品牌創立於1895年。 斯柯達在100多年的發展歷程中，經歷了多次的戰亂、政變和兼併，堅韌不拔地譜寫出斯柯達輝煌的歷史篇章，顯示了驚人的生存功夫！目前，斯柯達的產品主要有Octavia、Fabia、Superb、Rapid、Roomster、Yeti以及商用車Praktika。並且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet等概念車型研發

其實現在斯柯達完全可以看做大眾品牌的廉價版或者價效比高的版，平臺、發動機、底盤、變速箱都已經深度共享了，所以品質是不用擔心的。完完全全可以放心買，這車骨子裡就是大眾~

你好，我是車評人LC 從事汽車媒體工作多年，試車無數， 很多歐洲品牌的車型都試駕過了。

斯柯達目前是屬於大眾汽車集體的子品牌，旗下各款車型 都與大眾品牌車型在硬體方面是高度共享的，主要包括共 用平臺、發動機、變速箱、車內電子系統等等，其車型性 能表現可以說與大眾車型是相當相似的！

但我在試駕斯柯達的多款車型之後，還是感受出了斯柯達 車型與大眾車型的不同：

1.相比大眾，斯柯達的效能調教更加有歐系車特色

目前大眾旗下的主流車型，如Magotan、Sagitar、Golf、Lavida 等都是根據國內消費者需要，作出了很多舒適性的調教， 比如懸架比歐版車型調得更軟一些，懸架行程也更長，所 以底盤濾振效能也有不錯的表現。

而斯柯達的Superb、柯迪亞克、Octavia等主流車型的駕駛效能則更多地保留了歐洲車型的特色，懸架行程更短一些，懸架也更紮實，所以彎道姿態往往更加穩健，可玩性也更高一點！當然對大振動的過濾效果一般。

2.設計上，斯柯達更有個性，也更偏向年輕消費者

(這個大家可以自行感受，我絕對Superb設計相當有動感，Octavia旅行版也不錯！)

3.斯柯達車型的優惠也不錯，同時因為很大眾車型沒有太大差別，所以保值率也不錯！

斯柯達這個品牌，不吹牛，不會營銷，賣的不好，但質量真的不錯。我用的是09年生產的斯柯達昊銳2.0T，至今已經開了11.5萬公里沒有出現過大毛病。舒適感，操控性一點都不次於日系和大眾同檔次品牌，甚至超過他們。這個品牌賣的不好吃虧就在於不會營銷，不理解大多數華人的心理。

幾大件和大眾共用的，但定位比大眾低一點，所以內飾什麼的比大眾稍差，但價格便宜好多（打折力度大），所以價效比不錯，如果不在乎品牌，可以入手。我落地23萬買的Superb旗艦，你可以網上去看看這配置，同價位合資車有幾個能比的！