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  • 1 # 車壇速遞

    哈弗H9和榮威RX8兩款車的定位都是自主品牌中大型偏硬派越野車,在這個本身容量就比較有限的細分市場中,H9和RX8算得上是比較直接的競爭對手,均採用非承載式車身結構,主打四驅透過性。如果是二選一的話,個人建議還是重點考慮哈弗H9,至於原因很簡單,廠商越野車製造方面經驗更豐富,車型本身的穩定性和越野效能經歷了市場檢驗,消費者口碑不錯,而且還有柴油版本可選,相比之下榮威RX8還欠缺足夠的考驗。

    哈弗H9官方指導價21.98-27.28萬元,近期經銷商參考價21.18-26.68萬元,價格比較穩定變動不大,在4月份的上海車展已經發布了2019款車型,屬於年度小改款,應對國六排放標準,預計7月份上市。動力上搭載2.0T汽油和柴油發動機,傳動系統均匹配採埃孚8AT變速箱,最大功率分別為252馬力、190馬力,峰值扭矩分別為355牛米、420牛米。車身尺寸方面,H9長寬高分別為4856/1926/1900mm,軸距2800mm,同時提供5座和7座。

    越野配置方面,H9配備博格華納適時四驅系統,帶低速四驅(扭矩放大2.48倍)和電子限滑輔助,中央多片離合器式限滑差速器結構,後橋中間還有伊頓限滑差速器可以鎖止後橋,還有全地形反饋系統,整體搭配起來要比普通的適時四驅強得多,也兼顧了一定的入門客戶需求,越野效能得到了車主的認可。

    榮威RX8官方指導價16.38-24.68萬元,近期經銷商參考價14.38-22.68萬元,其中後驅版14.38-17.38萬,四驅版優惠後17.38-22.68萬元,單比狹義的價效比,確實比哈弗H9要高一些,優惠幅度也較大。動力上全系搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發動機,匹配6AT變速箱,最大功率224馬力,峰值扭矩360牛米,榮威RX8車身尺寸長寬高分別為4923/1930/1840mm,軸距2850mm,同樣分為5座和7座。

    越野配置部分,榮威RX8配備一套全時四驅系統,AUTO模式下會以前40後60的比例分配動力,電腦檢測到車輪打滑時會在0-100%之間切換,中央差速器為多片離合器結構,帶低速四驅(放大2.48倍),後橋的磨片式機械限滑差速器可以鎖止後橋。

    綜上:如果單論狹義價效比和賬面資料的話,榮威RX8要更好一些,而且上汽的斑馬系統和擅長的科技元素都加分不少,不過對於偏硬派的越野車來說,穩定性和市場檢驗都是非常關鍵的,對廠商相關領域的經驗要求也比較高,所以綜合起來還是推薦哈弗H9,使用者口碑有明顯優勢,保有量也大得多,還有柴油車型可選。

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