、錨要起作用,最基本的條件是在海底等鉤住東西。 如果錨鏈不夠長,錨不會起作用。海深不清楚或過深,不能下錨。
如果海底是平坦的,或者是錨鉤住的東西不是固定的,或者是鉤的不太牢,如果是風平浪靜還可以,一但海浪過大,造成錨鉤不住東西,會使錨失去其作用,這叫“走錨”,船在拋錨期間,出現走錨,是非常危險的,因為船在拋錨的時候一般主機都停了,如果立即開船,需要時間,沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以,才有了錨地這個概念,錨地,言外之意,海底下比較粗糙,另外,環境上要能避風。
2、錨鏈的重量對於船來說是可以忽略不計的,那點摩擦力,不會起多大作用的。
另外,如果你注意一下,一般來說,拋錨時的船,錨鏈都是筆直的,你認為這個時候錨鏈會有什麼摩擦力嗎?
3、在船上面看,錨鏈是直的,但是在水下 有一段是和海床接近於平行(其實是貼著海底的)的 錨提供抓力,而後透過錨鏈傳遞給船舶 藉此抵抗海流、風浪的外載荷對於定位的影響 之所以有一段是貼著海底的 是要考慮到受力的影響-----想想看,一個錨,錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨,而有一段貼著海底,可以提供一個裕度 在一定範圍內是可以的。 而錨的重量是不大,但是多大的船用多大的錨是有規定的 這就是由於錨可以產生的抓力以及自身慣性力的因素 錨鏈摩擦力也是有作用的
、錨要起作用,最基本的條件是在海底等鉤住東西。 如果錨鏈不夠長,錨不會起作用。海深不清楚或過深,不能下錨。
如果海底是平坦的,或者是錨鉤住的東西不是固定的,或者是鉤的不太牢,如果是風平浪靜還可以,一但海浪過大,造成錨鉤不住東西,會使錨失去其作用,這叫“走錨”,船在拋錨期間,出現走錨,是非常危險的,因為船在拋錨的時候一般主機都停了,如果立即開船,需要時間,沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以,才有了錨地這個概念,錨地,言外之意,海底下比較粗糙,另外,環境上要能避風。
2、錨鏈的重量對於船來說是可以忽略不計的,那點摩擦力,不會起多大作用的。
另外,如果你注意一下,一般來說,拋錨時的船,錨鏈都是筆直的,你認為這個時候錨鏈會有什麼摩擦力嗎?
3、在船上面看,錨鏈是直的,但是在水下 有一段是和海床接近於平行(其實是貼著海底的)的 錨提供抓力,而後透過錨鏈傳遞給船舶 藉此抵抗海流、風浪的外載荷對於定位的影響 之所以有一段是貼著海底的 是要考慮到受力的影響-----想想看,一個錨,錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨,而有一段貼著海底,可以提供一個裕度 在一定範圍內是可以的。 而錨的重量是不大,但是多大的船用多大的錨是有規定的 這就是由於錨可以產生的抓力以及自身慣性力的因素 錨鏈摩擦力也是有作用的