檢查：火花塞 噴油器 缸壓 燃油壓力值。氧感測器 除積碳 三元催化器 高壓線 高壓點火裝置 碳罐電磁閥 碳罐是否損壞 檢視有沒有故障碼。到維修店就可以，到4兒子店去 坑死你

首先來說車年齡，至今也有14年，每個至少跑個1.5萬公里數，理論上講，發動機應該經過大的保養，如換缸套，活塞，缸蓋床墊等，車的各方方面部件，均已呈現部分老化狀態，維修成本逐年上升，發動機三濾，輪胎，變速箱油，車輪胎氣壓等等都是注意保養地方

04年的VIOS很多汽車部件需要更換，包括磨損件。造成油耗高的原因有好多種，像這樣十幾年的老車我建議更換四條輪胎，做四輪定位，中修發動機，更換或者清理氧感測器，清洗節氣門，更換火花塞，汽油濾芯，油耗的化在8個油左右，具體油耗還得再個人開，同時這車很快面臨一年兩次檢車。

我個人覺得車齡都快15年了，即便再養護，油耗還是會“感動哭”你的，不如直接賣掉吧～～

理由有兩個：

1.基本接近15年的車齡了，需要更換養護的地方太多了，比如說四輪定位，更換輪胎，更換或者維修氧感測器，清洗節氣門，更換機油機濾，火花塞等，這一條龍下來，怎麼著也得兩三千以上吧，可是即便如此，油耗想必也得八九個左右，相比現售的VIOS，還是要高很多，何況油價的波動太大～～

2.現在好多地方，國六排放標準即將實施，像04年的VIOS，再不怎麼著，也是國三，隨時面臨著報廢的可能，即便不會報廢，但是限行的麻煩也會找上你，而且就目前的年審規定來看，明年，你的車子就過了15年，就要一年兩審了，如果審不過，很可能會被報廢，到時候你也落不下幾個錢，即使僥倖年審過了，可是好多地方的市區基本都不讓國三車隨意進出，等同於殘廢～～

在國內想一臺車開一輩子，顯然是不可能了，倒不如現在果斷賣掉，能多賣一點是一點，也好讓你的愛車最後發揮一次價值～～這個是二手車估值價，你可以參考一下～～

將近15的車，發動機變速箱都是磨損到一定程度了，燃燒系統、活塞環、三元催化器等，零部件都需要更換了，你的車估計不僅油耗量大，說不定還燒機油，動力還沒有以前足。

如果還是自己開，建議如下養護：

1.使用半合成機油，不要用全合成了。以便效果更好。

2.清洗節氣門積碳，如果條件允許，可以拆開清洗。

3.檢查三元催化器，是否需要更換。

4.更換活塞環，清理燃燒室積碳，如果平時沒經常做，就不要做了，牙縫清理乾淨了反倒漏氣。