你問這個問題，基本上是你看上這個suv了，這車個大，最近也比較火，3-4線城市買的人更多。出遊或者家用空間大。視野好。這個價位合資車也不好選，要麼配置低點要麼空間小。如果你所在地區保有量高，4s店網店方便，那就買了，開幾年沒啥問題。

個人對魏派一直都是抱拒絕的態度。有可能是中了某位車評人點評魏派時是的毒，讓我本能上就對這個品牌拒絕。

乍看上去，VV6外形是蠻好看的，但是呢冷眼看一下，是不是有點像換標的哈弗H6，或者說與H6有什麼本質的區別嗎？

對於長城系的車型，我最不能接受的就是油耗偏高，而且不是一般的高，是特別高。當時聽說這個WEY VV7又存在油耗造假，並且全網遮蔽封殺關於油耗的非議，對這個品牌更加排斥。

我們可以來看看全網公認最客觀中立的油耗評測網站——小熊油耗給出的WEY VV6的油耗，2.0T 7擋雙離合車型在緊湊級SUV車型中排行第105位，高達11.08L/百公里。無論外觀內飾多麼美好，作為一款緊湊級SUV如此之高的油耗，我建議不要選擇。

值不值得入手，做為旁人來說確實不好拿這個意見。因為買這款車的人意見不統一，有說好的，有說不好的。以我的看法，新推出的VV6在外觀上、配置上並沒有多大的改變，唯一改變大的就是在長城系列SUⅤ車型上，首先採用了適時四驅系統，在中國產運動型SUⅤ中算是個佼佼者。如果你有以下想法，入手這款車不會後悔。

1、不錯的外觀設計;

2、較強的動力表現(2.0T渦輪增壓發動機);

3、親民的價格(14萬起價);

4、具有越野效能的4驅系統。

5、有所提升的豪華內室配置和駕駛輔助技術。

總之，這個配置的車型在合資車裡最次要在25萬以上，這是中國產SUⅤ的最大進步，另外，鈑金的強度也略勝於合資車型，這是合資車型無法比擬的。如果，讓我在長城系列SUⅤ中選擇，我會選擇VV5和VⅤ6。

但是VⅤ6也有它的缺點，比如內部儲物空間偏小、外觀設計沒有什麼可喜的變化、油耗偏高等等，被許多人吐槽為“換殼車”。出廠一款車型，必定有它的優缺點，十全十美是辦不到的，關鍵取決於個人的喜好，認準了就買，買了就別後悔!

值得！本人2018年12月提的兩驅旗艦版，首提的外觀，到那裡都是圍觀，回頭率超高；內建、配置到動力都屬於比較高階的，好開大氣上檔氣。油耗同等檔次的車也是算高，個人統計實際油耗不到5毛，油表顯示評論7.7。合資車跟中國產競爭激烈，網路上摸黑中國產車的水軍太多，也有部分是沒有車的假洋鬼子在瞎掰。瞭解詳情看口碑，比較詳細。