說高速上為什麼跑車那麼少？其實我想說的事還是挺多的，或許你都跑到高速上。要不然就是因為你你所在的地區原因就像那些北京呀，浙江呀，高速上就有很多的跑車出沒，但是確實也不怎麼多，每次看到超速在高速上的時候，那不是一般的快。可以看出有錢人也是成群結隊的，所以說土豪的世界裡我們根本就是不懂的。有人說跑車上高速的車很少是有原因的，因為它跟高速相比一般都是長途出行。對於跑車的設計的舒適感其實還不如一些我做的豪華說，而且續航是有限的。加油也是一個問題。所以開跑車寧願是開其他的車，也不願讓跑車上高速。反正有錢的人車也不只是一輛，所以說高速上看到的豪車也是隨處可見的，但是跑車確實很少。雖然說是高速，但是高速是有限速的。跑車是高效能的車，跑的速度也是特別的快。很容易就限速了，所以而且它的底盤是特別的低。所以說各種減速帶也是10分的小心如果說開跑車上高速的話確實是特別累心的。以前我有一個開跑車的朋友。他是各種改裝，但是都是在城市裡開。而且通常跑得特別慢，還喜歡走在人多的地方。當時我問他，你為什麼找一些人多的地方開呢？他竟然笑笑說他買這個跑車就是為了面子，只有到了人多的地方慢慢的踩著紅紅的油，上班就能吸引很多的觀看著。當時我看了之後也是特別的搞笑。但不可否定的是開了這個車之後，他的女朋友也是各種的換。
之前看過一篇短文，上面寫道，跑車上高速的時候，後面是不是要跟著一輛油罐車？很多人都不相信這句話，總覺得高速上面人又少，不正是跑車的專屬嗎？特別是在那些不限速的高速上跑車才能發揮出自己的能力汽車呢，這個說法是不正確的，一般高速上面的跑車確實是不多的，如果有的話，那也是路途比較短而已。那些一跑就能跑幾百公里的跑車，你見過沒有？那肯定是沒有的，因為跑車是耗油能力特別強的，你要是跑長途的話，估計還沒有到下一個服務區，跑車就已經沒油了。而且跑車一腳下去那何止是幾十塊錢的油。要我說跑著也只是說起來比較好聽，看起來比較帥氣，其實它的舒適感是沒有那麼好的。坐過跑車的都知道他的一路都是屬於哪一種顛簸的狀態。你願意那麼長時間坐在店鋪的狀態的車上嗎？那肯定是特別難受的，那感覺就像坐在地板上開車也是一樣的，沒有一點兒的舒服感。所以說短的時間內跑跑就可以了，像那些高速長時間跑的，根本沒有一點好處。再者說了，跑車的價格也是非常高的，如果說車在高速上不小心碰到或者是擦傷的話，那費用也是很難接受的
跑過一陣風，看不到就走了
跑車一般夜晚出沒，場所裡面不含高速
跑車一般不適合長途駕駛，更不可能在高速
說高速上為什麼跑車那麼少？其實我想說的事還是挺多的，或許你都跑到高速上。要不然就是因為你你所在的地區原因就像那些北京呀，浙江呀，高速上就有很多的跑車出沒，但是確實也不怎麼多，每次看到超速在高速上的時候，那不是一般的快。可以看出有錢人也是成群結隊的，所以說土豪的世界裡我們根本就是不懂的。有人說跑車上高速的車很少是有原因的，因為它跟高速相比一般都是長途出行。對於跑車的設計的舒適感其實還不如一些我做的豪華說，而且續航是有限的。加油也是一個問題。所以開跑車寧願是開其他的車，也不願讓跑車上高速。反正有錢的人車也不只是一輛，所以說高速上看到的豪車也是隨處可見的，但是跑車確實很少。雖然說是高速，但是高速是有限速的。跑車是高效能的車，跑的速度也是特別的快。很容易就限速了，所以而且它的底盤是特別的低。所以說各種減速帶也是10分的小心如果說開跑車上高速的話確實是特別累心的。以前我有一個開跑車的朋友。他是各種改裝，但是都是在城市裡開。而且通常跑得特別慢，還喜歡走在人多的地方。當時我問他，你為什麼找一些人多的地方開呢？他竟然笑笑說他買這個跑車就是為了面子，只有到了人多的地方慢慢的踩著紅紅的油，上班就能吸引很多的觀看著。當時我看了之後也是特別的搞笑。但不可否定的是開了這個車之後，他的女朋友也是各種的換。
之前看過一篇短文，上面寫道，跑車上高速的時候，後面是不是要跟著一輛油罐車？很多人都不相信這句話，總覺得高速上面人又少，不正是跑車的專屬嗎？特別是在那些不限速的高速上跑車才能發揮出自己的能力汽車呢，這個說法是不正確的，一般高速上面的跑車確實是不多的，如果有的話，那也是路途比較短而已。那些一跑就能跑幾百公里的跑車，你見過沒有？那肯定是沒有的，因為跑車是耗油能力特別強的，你要是跑長途的話，估計還沒有到下一個服務區，跑車就已經沒油了。而且跑車一腳下去那何止是幾十塊錢的油。要我說跑著也只是說起來比較好聽，看起來比較帥氣，其實它的舒適感是沒有那麼好的。坐過跑車的都知道他的一路都是屬於哪一種顛簸的狀態。你願意那麼長時間坐在店鋪的狀態的車上嗎？那肯定是特別難受的，那感覺就像坐在地板上開車也是一樣的，沒有一點兒的舒服感。所以說短的時間內跑跑就可以了，像那些高速長時間跑的，根本沒有一點好處。再者說了，跑車的價格也是非常高的，如果說車在高速上不小心碰到或者是擦傷的話，那費用也是很難接受的