殲-20由於發動機相對落後，因此必須透過更激進的氣動設計來提高機動性，因此成為全球唯一一款配備了鴨翼的五代機，但按照美國空軍的掛點，“最好的鴨翼佈局應該在對手的戰機上”，說明鴨翼並非美國戰機的首選。對美國F-35A戰機而言，機動性並非最大的需求，“多功能”才是最主要的要求。

如果殲-20或蘇-57面對F-35時，俄製戰機無疑有著更大勝算，蘇-57的機動性是空優戰鬥機級別的，具備超音速巡航、向量推進技術，同時具備9G過載的機動性，而F-35A最多不會超過7G，而殲-20既不具備超音速巡航，也不具備向量推進，需要等到“2.0”版本才能解決上述問題，這也是中國目前不大量生產殲-20的主要原因。

現在空戰是體系的對抗，不能簡單的看做是戰鬥機之間的對抗。這裡麵包括預警系統，電子戰系統，後勤保障，資訊支援。美軍最強大的地方不是先進的戰鬥機，而是可靠的體系，包括空中加油，電子壓制，資訊共享等等，這麼說吧，如果我們的飛機是f22,美軍的飛機是殲20的話，殲20是完全可以戰勝f22的。

殲-20的現狀就是航電、雷達、隱身和火控碾壓毛子，接近老美。發動機是硬傷，如果不解決，紙面上的資料絕對丟分不少，但是作戰和資料是兩碼事，飛不過不代表打不過。

殲20戰鬥機當然可以擊落其他的五代機，而且是可以有很大的勝算的，畢竟暫時還是世界上最先進的戰鬥機，之一嘛。

殲20戰鬥機攜帶龍博透鏡，本身就說明了他的隱身能力了。

殲20戰鬥機起碼可以對付F35和蘇57這樣的五代機，和F22A也能打個對半分，在中距離階段也是稍佔便宜的。殲20對付蘇57和F35戰鬥機的時候，佔有隱身優勢，雖然動力比蘇57稍弱，但是比F35要強，畢竟還是個雙發的重型戰鬥機，但是蘇57的隱身和態勢感知能力比較差，所以蘇57很難和殲20耗到近距離格鬥階段去發揮他的機動優勢。

殲20戰鬥機對比其他五代機唯一差的是發動機，但是得益於雙發，所以在動力上還是可以比F35強的。

其次，殲20戰鬥機屬於優勢區間在高速區間，尤其是超音速階段的戰鬥機，F35戰鬥機則屬於一種低空突擊的攻擊戰鬥機，蘇57也一樣，蘇57雖然屬於一架空優戰鬥機，但是他的設計比較偏，屬於五代機裡比較罕見的一種，也就是屬於優勢在中低空格鬥階段的戰鬥機，而不是優勢在高速階段的戰鬥機。

也許唯一能對殲20造成壓力的只有F22了。

所以，殲20在高速機動中就可以在中距離精準擊敗F35和蘇57，唯一能和殲20類似的只有F22，所以F22戰鬥機也是一種先進的五代機，雖然他的誕生很早了，但是他是殲20唯一的對手了。