首先搞不懂為什麼想買這車？那得是多愛面子啊！原諒我愛說實話！

目前這款車只有2.0T可供選擇

現在的SUV市場的確是異常火爆啊，只要是SUV幾乎賣的都不錯。不過我勸大家還是理性消費，不要盲目跟風。適合自己的才是最好的。這款車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，所以維修保養會很貴，一般市區油耗差不多要11-12個多，如果堵車或者路況不好會更多，可能真是會買得起車。加不起油！至於開不開的起那就看你兜裡的錢了。另外這車保有量不是一般的低，所以你賣車的時候會虧的更多。所以自己選擇吧！

12個油左右，你覺得高嗎？

這麼說，任何車，到了這個重量，7坐，2.0T，都不會低於10個油。

比如HIGHLANDER，EDGE，科帕奇，以及同門師兄弟長城VV7。

如果你買這個車，一定是想好了接受這個油耗的，所以開不起應該是不存在的。

12個油，7塊錢/升，每公里8毛4，跑高速有錢能到7毛，再加4毛高速費，1.1每公里。

如果你想省油，建議考慮日本車，價格還要稍微高一點，比如X-Trail，CRV等，車子就輕了。

要我的話，我不會選這個車。

我是接受不了的，我開2.0轎車能跑到8個油以內，12個相當於多一半了，太高了。

這個車屬於中型SUV了，發動機2.0T,油耗11個多，應該在接受範圍內吧。買車當然要考慮保養和油耗，既然買了就要接受油耗，每天關心油耗當初為什麼不好好考慮呢，既然買了就開吧，平時儘量少激烈駕駛，哈弗汽車質量每年都在提高，相信哈弗汽車靠得住。說回這輛H7,主動安全配置完善，科技感很高，配置豐富，尤其座椅寬大舒適，但儲物空間稍微少點，看著2.0T的發動機，但是超車別想了，基本靠轉速拉高，城市道路走走停停會有頓挫感。

輕量化方面是自主品牌尚未主攻的專案，哈弗的車向來也都比同級別車更重，所以我們一開始也沒對哈弗H7的油耗有過什麼期待。哈弗H7自重超過2噸，採用235mm胎寬的節能型輪胎，最終11.45L/100km的實測成績在意料之中。而不太盡如人意的是，其自動啟停功能的使用率較低，一些本應發揮作用的時候，這項功能無法正常工作。

百公里油耗是車輛的一種指標，功況油耗是格式化統計的一種規範，車輛在經濟車速之內行駛速度越慢，百公里油耗越多，超過經濟速度是相反的，如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內，不管車輛行駛速度快慢，每小時的耗油量是相同的，在高速公路和工程運輸計算油耗時，不適合用前兩種規範，用每小時油耗計算比較準確。每小時油耗計算公式：百公里油耗/100*極限*0.8（極限速度是最高安全速度）。