題主您好,很高興為您解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。Sylphy以及COROLLA是目前合資緊湊級別家用轎車的銷量代表車型,可以說這兩款車目前的市場銷量是非常的出色,在拋開新老兩代同時銷售的Lavida之外,這兩款車應該就是這個級別的銷量冠軍車型。那麼說,既然這兩款車都如此出色,那麼在實際的對比來說哪款車更好呢?我個人感覺這個很難下一個準確的定義,只能說兩款車它們各自的側重點不同,根據自己的實際需求去選擇,才能判斷出哪款車更好,下面我就給大家簡單的分析一下這兩款車它們各自的優缺點,供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說日產的Sylphy。最近Sylphy的動作應該說是比較頻繁,推出了純電動版本並且還上市了符合國六排放標準的車型,應該說對於自身的產品力是一個很明顯的加強。拋開這兩點比較有優勢的地方之外,目前Sylphy對比COROLLA它的優勢還在於它的乘坐舒適性以及它的價效比。乘坐舒適性方面,這兩款車雖然同為2700毫米的軸距,但是它們的車內空間佈局以及實際座椅感受是完全不同的,Sylphy作為日產旗下的銷量代表車型,應該說在乘坐舒適性方面延續了日產這個品牌的一貫優勢,座椅的陷入性以及包裹性都非常的出色,這一點是COROLLA所不能給予的。而在價效比方面,目前Sylphy的終端優惠幅度要明顯的優於COROLLA,並且在同價位的車型配置對比來看Sylphy也是更加的豐富,所以說價效比也是Sylphy的亮點所在。然後我們再來說一下豐田的COROLLA。這款車型屬於豐田旗下的全球化車型,每年的銷量不管是在國內還是國際市場都有非常強勢的這麼一個表現,而這款車對比Sylphy來講,它的優勢就在於動力可選擇性更強並且它的整體質量更讓人放心。動力選擇性方面,COROLLA目前提供了1.2T以及老款的1.6L自然吸氣發動機,對於不同動力需求的消費者來說,這樣的動力選擇應該說更加的到位,而在整體的質量方面,COROLLA作為目前豐田的緊湊級別代表車型,它的整體質量以及後期投訴故障率都控制的非常優秀,小毛病以及質量問題對比Sylphy來說少之又少,所以說它的質量表現肯定是更好。
以上就是我個人對於這兩款車亮點的這麼一個分析,應該說高下很難判斷,但是如果單看質量的話COROLLA更好,如果追求一個舒適性以及價效比Sylphy更合適。有其他的補充,歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。
題主您好,很高興為您解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。Sylphy以及COROLLA是目前合資緊湊級別家用轎車的銷量代表車型,可以說這兩款車目前的市場銷量是非常的出色,在拋開新老兩代同時銷售的Lavida之外,這兩款車應該就是這個級別的銷量冠軍車型。那麼說,既然這兩款車都如此出色,那麼在實際的對比來說哪款車更好呢?我個人感覺這個很難下一個準確的定義,只能說兩款車它們各自的側重點不同,根據自己的實際需求去選擇,才能判斷出哪款車更好,下面我就給大家簡單的分析一下這兩款車它們各自的優缺點,供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說日產的Sylphy。最近Sylphy的動作應該說是比較頻繁,推出了純電動版本並且還上市了符合國六排放標準的車型,應該說對於自身的產品力是一個很明顯的加強。拋開這兩點比較有優勢的地方之外,目前Sylphy對比COROLLA它的優勢還在於它的乘坐舒適性以及它的價效比。乘坐舒適性方面,這兩款車雖然同為2700毫米的軸距,但是它們的車內空間佈局以及實際座椅感受是完全不同的,Sylphy作為日產旗下的銷量代表車型,應該說在乘坐舒適性方面延續了日產這個品牌的一貫優勢,座椅的陷入性以及包裹性都非常的出色,這一點是COROLLA所不能給予的。而在價效比方面,目前Sylphy的終端優惠幅度要明顯的優於COROLLA,並且在同價位的車型配置對比來看Sylphy也是更加的豐富,所以說價效比也是Sylphy的亮點所在。然後我們再來說一下豐田的COROLLA。這款車型屬於豐田旗下的全球化車型,每年的銷量不管是在國內還是國際市場都有非常強勢的這麼一個表現,而這款車對比Sylphy來講,它的優勢就在於動力可選擇性更強並且它的整體質量更讓人放心。動力選擇性方面,COROLLA目前提供了1.2T以及老款的1.6L自然吸氣發動機,對於不同動力需求的消費者來說,這樣的動力選擇應該說更加的到位,而在整體的質量方面,COROLLA作為目前豐田的緊湊級別代表車型,它的整體質量以及後期投訴故障率都控制的非常優秀,小毛病以及質量問題對比Sylphy來說少之又少,所以說它的質量表現肯定是更好。
以上就是我個人對於這兩款車亮點的這麼一個分析,應該說高下很難判斷,但是如果單看質量的話COROLLA更好,如果追求一個舒適性以及價效比Sylphy更合適。有其他的補充,歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。