錢江貝納利小迅龍150S和春風150NK是兩款價格接近,車型相似的運動型小排量摩托車,所以這兩款車型完全可以直接對標。外觀方面 這兩款車型有一定的相似之處,它們的整體外觀都屬於運動風，但小迅龍150s會更有質感，它的包裹件會給人一種很強的視覺衝擊力，而春風150NK顯然就顯得有點單薄。動力方面 這兩款車型都搭載單缸水冷電噴發動機，但在技術層面小迅龍150s會更有優勢，因為它採用四氣門三火花塞設計，而春風150NK則是採用了傳統的單缸單火花塞兩氣門設計。

貝納利小迅龍150s所搭載的這款發動機實際排量149ml,最大功率11.3KW,最大扭矩12.5N.m。

春風150NK所搭載的發動機實際排量149.4ml,最大功率10.7KW,最大扭矩12.2N.m。

這兩款發動機因為技術的差異,引數上的差距比較明顯，所以貝納利小迅龍150s實際的騎行中動力表現會略好於春風150NK,但這種差距平坦路面幾乎是感覺不出來的,只有在負重或者爬坡路面才能表現出它們之間的不同。配置方面 這兩款車型可以說都是同價位車型中比較豐富的，一些常規配置，這兩款車型都有裝備，比如前倒置減震器，後中央減震器，前後碟剎等。

但在剎車輔助系統上春風150NK會更有優勢,因為它裝配有ABS,而小迅龍150s只裝配了剎車聯動系統,這樣一來春風150NK剎車效果會更好,所以在配置上它會有一定的優勢。

至於其它方面，兩款車型的差異其實並不大，雖然說小迅龍150s的透過效能會更好一些，但對於一款運動型街車來說，透過效能並不重要，它又不是拉力車，也不會用它去征服群山惡水，所以完全可以忽略，車身引數上的差異。

而做工方面這兩款車型基本上可以屬於同一水平，因為這兩個品牌的車型在細節處理上，雖然算不上最好，但在中國產車中還是比較可以的，基本上在第二梯隊。

以上就是兩款車型的一些簡要介紹，從中可以看到除了ABS以外錢江貝納利小迅龍150s優勢還是比較明顯的,但ABS在關鍵時候作用又非常明顯，所以這兩款車型有點勢均力敵。

這兩款車型，我更推薦小迅龍150s，車型比150nk要新，配置這塊現款150nk已經沒有ABS的版本了，加之小迅龍配置水平比150nk要高一些，全車LED光源，貝納利新平臺發動機，CBS聯動剎車，3火花塞設計雖然作用並不是太大但是起碼誠意滿滿，從外觀來看，150s更加飽滿，150nk就顯得有些空洞單薄了，價格這塊兩臺車各有千秋，150nk車型版本有兩個，小迅龍只有一個版本，題主可以根據自己需求來進行購買，建議實體店現場體驗一下的好，錢在自己口袋，自己說了算。