樓主如果喜歡這型別的車要考慮以下幾點

第一，車子的續航公里數（空載滿載都要參考一下）。畢竟誰也不希望開個150公里、200公里就去充電吧？這畢竟是電動汽車，不是加雨棚的電動摩托車。

第二，電池的壽命，維護更換費用。畢竟這個是這類車型的核心技術，如果這個你能接受 代表著你已經接受這個車的大部分了。

第三，這個車的購買者大部分住的是高層。需要考慮充電的問題，比如能否接220v電源 或者小區是否能在地下車庫或者其他位置安裝公用或私用的充電樁。

以上，不喜勿噴。願題主用車愉快

本人最近入手了一輛奇瑞小螞蟻，對目前落地6萬左右的電動車做過仔細比較，4座車型中7萬以下落地做好的選擇就是奔奔ev，首先做工比較精細，動力好，配置也不低，電池相對來說比較大，快充速度最快，真的能達到半小時充滿。同價位的競品可以說完敗。

建立在你準備好了買電動車的前提下給你解答這個問題，不做和油車比較的贅言。

1.經濟性

建立在你有位置安裝家用交流樁的基礎上且電費不超過市電價格，以北京為例市電0.48元一度電，奔奔ev260有31度電，可以跑250公里相當於100公里5.95元（理論值）。

2.舒適性

奔奔EV的結構是由長安旗下成熟車型新奔奔改款而來，有著較好的外觀，並且對底盤和剎車系統做了新的調教使得奔奔EV比油車奔奔增加200kg的重量但是進入非平整路段寄剎車都有較出色表現

3.動力性

奔奔EV動力為55kw電機，推動1.2頓重車身非常輕盈，加上電動機的動力特性，在城市道路上起步超車，可以媲美1.8排量的燃油車，但是同樣是因為電動機特性，在高速行駛中（80-130邁）略顯動力不足。

4.安全性

不得不說在同級別A0級車中，奔奔EV的用料程度為最高的，鋼材質，防撞梁（頭，尾，側門）北汽EC180，iev6e，EQ等均未達到奔奔EV程度。

5.續航能力

續航251公里的奔奔EV，使用寧德時代電池，市場佔有率最高三元電池品牌（現階段），使用3.3kw的充電樁可以進行，8小時內的交流充電。及一小時內的直流充電。

6.充電樁

寫到最後，建議你沒有充電條件的話最好不要買新能源車，因為電車的根本就是充電，就像開油車但是家附近100公里內沒有加油站一樣蛋疼，奔奔的充電功率不需要太高，可以使用家用空調16A插座加延長線輕鬆飛線取電，並且可以達到和安裝交流充電樁的同樣效果，這給充電樁不能安裝的使用者很大的便利。