這個輪胎外壁已經嚴重劃傷，需要到專業的輪胎店去讓師傅檢查一下傷口的深度，必要更換，關於四輪定位的問題是，在行駛的過程中雙手鬆開方向盤如果車子走的是直線而不是往左往右偏，那就沒問題，還有一種現象是車子跑到一定速度時，方向盤左右晃，但是一過了這個速度就正常了，那麼就需要做動平衡了。

從圖片來看，輪胎需要換了，換完輪胎伴隨著肯定做得動平衡。車子在行駛到一定速度抖動的情況，一個是共振過了這個速度就好。另一個是動平衡被破壞，速度越快越明顯。四輪定位主要解決的是車輪迴正不走直線，或者車輪吃胎嚴重，磨損不均勻。

你這個輪胎建議更換，繼續使用會存在爆胎的風險。因為輪胎胎壁的構造和胎面不同，胎面的構造考慮到耐磨性所以一般會有3層結構，一層橡膠層。一層簾布層，一層鋼絲層。

考慮到輪胎的舒適性一般胎壁會比胎面薄，因為輪胎要吸收路面輕微的震動可能會導致胎壁的機構被破壞，從而強度不夠。長時間行駛車輛，輪胎內部的空氣加熱膨脹就會導致爆胎。為了你的行駛安全建議更換輪胎。

新裝的輪胎一定要做動平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下，再裝回去都要做動平衡。

如果條件允許，建議換新輪胎時讓店裡幫你做一下四輪定位檢查，看看資料是否正常。如果資料不在合理範圍內，需要及時調整。

一般來說，汽車輪胎側壁是比較脆弱的，一旦受到劃傷，一旦露出胎體層，破壞了簾布，就十分危險，如果簾布受到破壞，會因為汽車輪胎的胎溫和胎壓升高，而導致鼓包或爆胎。

而當側壁受到劃傷，在沒有露出胎體層的簾布時，一般問題不大，可以到輪胎店檢查簾布情況，並進行硫化處理，然後將輪胎倒換到後輪。

當輪胎頂部被扎傷或劃傷以後，同樣道理一般只要不破壞輪胎的簾布或胎體，就可以進行補胎，一般＞0.5mm的孔洞建議使用蘑菇釘進行補胎！

看到你發圖的樣子，不像劃破胎體層簾布的樣子，建議去檢查！

如果是換了輪胎或補胎，需要進行動平衡，至於說四輪定位，如果汽車不跑偏、方向盤不歪多萬情況下，一般不用考慮做四輪定位。

根據你的照片來看最好還是更換輪胎比較保險，因為損壞的程度有些大，為了防止爆胎還是換了吧，換胎時需要做動平衡，如果車輛高速行駛有抖動現象最好是4個車輪都做一下，四輪定位正常情況下只要車輛沒有跑偏，拽方向，吃胎的問題就不需要做，這個和車輛抖動沒有什麼關係。