有市場，原因如下:

1,前有進入者，分眾，新潮……，做的都非常好，市場第一，第二都已經上市，可以說市場的教育期已過，電梯廣告已經進入成熟市場。

2,隨著國內城市化水平提升，三線四線甚至五線城市的高樓越來越多，電梯也相應越來越多，做電梯廣告規模很容易上去。

3,隨城市化水平提高，文化水平提高，電梯廣告的針對性更強，受眾群體更明確，廣告主更願意投入。

先給個結論：目前來說，前景不看好。

電梯廣告在一線城市風生水起，是線下流量窪地，幾乎所有小區的電梯裡都有廣告。梯媒行業的頭部企業市值已達到830億（剛剛查的）。

但是在小城市做電梯廣告怎麼樣呢？小城市估計是縣級市一級了。

我以河南和湖北為例，河南共17個地級市，目前分眾和新潮只進駐了鄭州和南陽；湖北共12個地級市，目前分眾和新潮只進駐了武漢、宜昌和襄陽。

分眾和新潮在全國分別入駐了多個城市，但沒有一個是小城市。通常是分眾進了哪個城市，就代表市場教育到了一定程度，新潮會緊跟其後去那個城市去爭取資源。如果是小城市，大家習慣的戶外廣告方式是刷牆廣告、傳單、在三輪車上打廣告滿街跑等等，電梯廣告這種新形勢需要花極大的力氣去教育市場，規模上不來，沒有穩定訂單，直接導致高空置率。

小城市的確也有電梯廣告公司，但都不成規模，廣告位租金已經付出去了，資金壓力會非常大。電梯廣告行業是一個資源密集型，高投入的行業。

所以目前，連地級市都有大部分沒開展電梯廣告，那麼在副地級市、縣級市，你怎麼憑一己之力去教育市場？

一句話，目前來說，在小城市開展電梯廣告前景不明朗。教育市場是頭部企業，具有足夠資金實力的企業做的事，等市場比較成熟了，小企業才有機會。

有市場，不過競爭也蠻大。原因有如下：

一、目前市場專門做電梯媒體的龍頭有分眾和新潮，並且均已上市。電梯廣告行業目前已進入成熟期，再進新的企業，競爭較大；

二、2018年中國登記電梯數量已經突破600萬，並保持持續上漲趨勢。分眾電梯數一百多萬，新潮近百萬，電梯臺數的增長及覆蓋面積的增大為電梯廣告的覆蓋和擴充套件提供了基礎設施保障，電梯廣告的市場仍具有較大的開發空間；

三、分眾傳媒和新潮傳媒在一二線電梯數較多，下沉市場目前尚未深入發展；

四、隨著城鎮化的建設，三線城市建起越來越多的高樓大廈，電梯數量也會隨之增加，市場需求也就不言而喻了。