倍耐力p1p4p6p7各自的不同
1.P1沒有原配是替換為主，優點比較多；
2.P4已經停產3年，是對稱花紋，操控一般，耐磨但噪音大；
3.P6跟P4類似也已經停產3年，但耐磨度較低，舒適度稍好一些；
4.P7分為新舊兩種，舊P7雖未停產但不是綠色環保系列，噪音大，操控好，已接近停產邊緣。新P7倍耐力主力轎車花紋，大量國內外中高階轎車配套，優點很多，綠色環保系列。
倍耐力，倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大讚助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異效能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
倍耐力輪胎具有以下幾個有點：
1.安全
輪胎溝槽花紋採用I.B.S. （交錯型細槽花紋）技術，改善了輪胎在乾溼路面上的效能。在保證極端條件下安全性的同時也減少了制動距離。
單導向胎面上兩個寬大的側面溝槽可提供溼滑路面上更高的安全性，而創新型的刀槽型縱向溝槽確保了精確轉向時的牽引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。
2.節油
減少耗油量和二氧化碳排放量。綠色環保效能技術，最大可減少輪胎的20%滾動阻力，因此節油量最大可達4%。
3.環保
使用環保材料進行生產，所以在輪胎的生產階段和使用週期內，最大限度地減小對環境的影響。
4.高里程
使用壽命更長的輪胎，且具有高效能和高安全性。相比上一代的產品，Cinturato輪胎，平均使用壽命延長了30%，且安全性和效能保持不變。這意味意大約一年後才需要更換使用壽命到期的輪胎。
5.低噪音
已經符合2012年歐盟降低噪音的指令標準，駕駛舒適性更好。相比上一代的產品，Cinturato平均噪音降低1分貝。
倍耐力p1p4p6p7各自的不同
1.P1沒有原配是替換為主，優點比較多；
2.P4已經停產3年，是對稱花紋，操控一般，耐磨但噪音大；
3.P6跟P4類似也已經停產3年，但耐磨度較低，舒適度稍好一些；
4.P7分為新舊兩種，舊P7雖未停產但不是綠色環保系列，噪音大，操控好，已接近停產邊緣。新P7倍耐力主力轎車花紋，大量國內外中高階轎車配套，優點很多，綠色環保系列。
倍耐力，倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大讚助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異效能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
倍耐力輪胎具有以下幾個有點：
1.安全
輪胎溝槽花紋採用I.B.S. （交錯型細槽花紋）技術，改善了輪胎在乾溼路面上的效能。在保證極端條件下安全性的同時也減少了制動距離。
單導向胎面上兩個寬大的側面溝槽可提供溼滑路面上更高的安全性，而創新型的刀槽型縱向溝槽確保了精確轉向時的牽引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。
2.節油
減少耗油量和二氧化碳排放量。綠色環保效能技術，最大可減少輪胎的20%滾動阻力，因此節油量最大可達4%。
3.環保
使用環保材料進行生產，所以在輪胎的生產階段和使用週期內，最大限度地減小對環境的影響。
4.高里程
使用壽命更長的輪胎，且具有高效能和高安全性。相比上一代的產品，Cinturato輪胎，平均使用壽命延長了30%，且安全性和效能保持不變。這意味意大約一年後才需要更換使用壽命到期的輪胎。
5.低噪音
已經符合2012年歐盟降低噪音的指令標準，駕駛舒適性更好。相比上一代的產品，Cinturato平均噪音降低1分貝。