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1 # 喀秋莎61589681
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2 # 挖掘機中的戰鬥機
聽人說消費全額返，好像存錢還能暴利，週期最短好像是半年。
但覺得沒有這種掉餡餅的好事，勸想入行的朋友要慎重考慮。
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3 # 消費股東創始者大丁
派付是通用數字積分丌的一種全新的發行方式，消費即發行。而pi是基於區塊鏈3.0石墨烯技術，從位元股升級而來，和最近非常火爆的EOS系出同門。但它與眾多token不同的是，不操作價格，而是希望維持相對穩定，每三個月根據市場需求調整下一個季度的發行率。它的口號是“按需發行”！派從一開始就定位於服務於實體，服務於消費應用及流通。
其具體發行方式為：商家按照正常價格銷售商品，把利潤的一部分進行藏寶（即鎖定建設金，已收回成本和部分利潤），安照當時的發行率，在一定的週期裡共發行相當於給商家藏寶部分的兩倍以及消費者消費金額100%的派積分！商家好消費者拿到逐步釋放出來的派又可以繼續去消費或交易。這樣既刺激了消費，商家的生意也更好做，利潤更高，國家獲得更多稅收。關鍵在整個過程中沒有人有任何風險！
它和萬家購物，雲聯惠等消費返利表面上有部分相像，但有本質的不同，他們都是收取消費金額的一定比例，所有返的錢也是來自於後來消費者的消費。返的時間是無法確定的，而且絕大多數都是玩的現金流，最後公司捲款逃跑！而pi不收取任何人的錢，也不給任何人錢！它是區塊鏈中一種token的發行方式，是電腦程式來保證你一定可以拿到！沒有任何成本，但卻具備一定價值！
目前派的註冊使用者超過2000萬，商家也有數十萬，處理速度上可以達到VISA級，支援大規模商業應用。可以說是業內真正的領先者，在其他還在討論如何從價格炒作迴歸應用價值的時候，它已經默默實踐了一年多！而它目前的總髮行量約十幾億，市值才區區二三十億！很多人認為它可能是未來區塊鏈中最大的黑馬！如充分被大眾認知，其市值可能挑戰任何知名token!
五月份pi將正式轉為公有鏈，已有多款殺手級應用在準備接入，18年目標將至少培育10家年銷售十億以上規模的企業。其中包括有望百億乃至千億級的米格塗料和派富專車（不收司機抽成，購車公司補貼45%車款，打車全面接受派付，對目前的專車市場有望形成巨大沖擊!）
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之前我搞明白什麼叫π付，經過仔細研究弄明白了。
π付簡單一句話就是派克集團π付新零售。面對網際網路發展，實體經營模式受到衝擊和影響。新的經銷模式來了，這和我們的支付寶有相似之處。
在它的宣傳片裡提到，使用者透過在付購買東西，可以得到一個藏寶圖在下次買東西時得到實惠，而且又會得到一個藏寶圖，人用的越多越實惠。派克集團π付在美國越來越受到消費者親萊。
所以他們買汽車、買房子、平時購物都用π付。 π付就是新零售。