動力油耗

　　賓士C Class和林肯MKZ所搭載的2.0T增壓發動機都分了高低功率版本，因為售價原因，兩款推薦車型都是各自的低功率版本，其中賓士C Class最大功率184馬力，最大扭矩300牛.米/1200-4000rpm。

　　林肯MKZ最大功率203馬力，最大扭矩381牛.米/3000rpm，動力資料上林肯MKZ更有優勢，但是賓士C Class比MKZ更早獲得最大扭矩，充沛的動力來得更快些，但是後勁還是林肯MKZ更強。

　　油耗方面，兩車的都配有發動機啟停功能，林肯MKZ也不算高，百公里11.3L左右，而賓士C Class百公里比MKZ少1L左右，相差不大。

　　總結：林肯MKZ作為一款進口車，它的售價比中國產化的賓士C Class還實惠，內飾科技感，舒適性都達到了一款豪華中型車的標準，動力也比賓士C Class強，綜合實力不比賓士C Class差，是款名副其實的豪華車，身上小眾的特性也符合樓主展現個性的想法，如果樓主所住城市有林肯的經銷維修點，後續維修保養方便，那麼選擇林肯MKZ也不錯。

不請自來，看了所有的回答，至少沒有看到我認為靠譜的答案！說下我的觀點吧！這兩輛車預算夠肯定選擇賓士C，雖然林肯全進口，但這車真心不推薦！我就不說各項對比資料了，沒意思！

1、出身:賓士C Class是賓士旗下主流的一款車型，前置後驅，還有就是E和S，其它車基本都是衍生車型，可以說C是賓士品牌支柱之一，歷史悠久，經過了好幾次更新迭代！我一直認為能傳承好幾代的車都是好車，買他們不會錯的！比如Accord，COROLLA，CAMRY，Golf等！雖然不是品牌中最貴的車型，但各大品牌都會把核心技術用在這些車上！賓士C擁有賓士最先進的發動機和變速箱底盤技術！

而林肯MKZ呢？Mondeo換殼重新裝修一遍，雖是進口，可老美的做工沒比長安福特好多少！光著點就與C存在很大的差距！而且林肯幾乎沒有傳承下來以前的經典車型，都是用的福特體系車型！零部件幾乎都是福特的。

2、外觀見仁見智，但論內飾豪華感和做工，賓士C比MKZ好太多！不得不服！

3、維修保養和保值率：賓士公認的貴，但進口的林肯你想會便宜嗎？我認識福特4s的人，以前林肯沒有4s之前，都是去福特店保養維修的，他們看見開林肯的客戶都特別開心，宰一頓可以吃好久。。。而且林肯的可靠性其實很一般。保值率C級高太多，搞不好你買C多花的錢等你賣車時能多回來！