中國產沒研究，我一直認為，只要適合自己的就行，每個人的需求點不一樣，要動力，還是空間，還是質量穩定，還是內飾外觀，自己抉擇，沒有完美的車，只有適合自己的車

十幾萬應該從兩個方面來考慮。喜歡個性運動，推薦領克03，2.0動力，沃爾沃原裝發動機，絕對夠用，星瑞次之。喜歡穩定，日常家用可以考慮漢，大氣。

自主品牌在轎車領域的建樹遠不如SUV那麼風光，打著燈籠找來找去，可以購買的十幾萬的車型也不過一兩款。

一是吉利領克03，二是一汽紅旗H5。

領克03有1.5T與2.0T兩款不同動力系統車型，鑑於其較高的整備質量對動力會有深刻的影響，和7速雙離合變速箱較差的可靠性，1.5T三缸發動機版本自然不在我們的推薦之列。

相對，2.0T低功率發動機匹配6AT變速箱、高功率發動機匹配8AT變速箱版本，在動力與品質穩定性方面的表現就理想多了，加上運動化外觀和Sunny的內飾設計，以及良好的操控性，追求動力的年輕騷年選它尤其合適。

推薦紅旗H5，不單單基於對紅旗品牌的民族情感，還有對目前唯一能稱得上自主豪華品牌的紅旗汽車，真切地打造了一款穩重而不失時尚的高質量中級轎車。

時隔兩年多，紅旗H5迎來換代，1.8T發動機重新進行了最佳化，整車動力水平和燃油經濟性有了長足進步。

為了降低購買門檻，新款H5也新增了1.5T匹配7DCT版本。這一點，令人遺憾——紅旗夢想打造與勞斯萊斯對等的高知形象，卻追加了如此寒酸的動力與系統配置，我們以為，對不起紅旗的盛名。

當然，自主品牌中售價十幾萬而又有些顏值的轎車還有長安睿騁CC和吉利超大杯星瑞，但睿騁CC作為中級車搭載1.5T發動機是不夠的，而星瑞作為擁有越級身材的緊湊級轎車，2.0T發動機帶來的動力沒有問題，但問題在於其採用的是雙離合變速箱。

因此，曾經呼聲很高的睿騁CC和目前銷量尚可的新生代星瑞，都不建議購買。

當然，如果非要再加一個，廣汽基於GPMA模組化平臺全新開發但尚未釋出上市，暫定名為EMPOW55的中型車，或許有希望成為自主品牌轎車中堅力量的代表。

倘若EMPOW55在搭載已知的高效能2.0T發動機基礎上，能夠匹配愛信8AT變速箱，結合其犀利的外觀設計，和可能比較經濟的售價，等著選它，也不失一種好選擇。

現在的造車工藝都相當成熟了，無論是合資還是中國產，中國產的，奇瑞，吉利，長安，建議這三個品牌，合資的就不說了，同價毫無價效比可言