他這個選擇有點多，再加一個賓士C Class這個級別的車基本就全了，那咱們一臺一臺來，還是用排除法，我覺得這位網友的要求很細緻了，30萬元以內落地，也就是說你的裸車應該在26-27萬，那麼這個價格卡在這兒，我們再來看具體車型！
首先排除的是雷克薩斯ES，因為這個價格只能考慮最低配的200車型，2.0L自然吸氣那款，動力特別的“佛系”，說白了就是特別肉，特別“弱雞”，那麼如果你還帶老婆孩子去兜風的話，這款車兜風我估計是兜不出來快感的，我覺得這更適合歲數大一點的四五十歲人群居家慢慢開，無慾無求，就喜歡一些比較舒適的感覺和豪華的做工，而且你的預算也確實買它可能費點勁；那麼第2個要淘汰的車就是捷豹XEL，這款車剛剛經歷過換代，是一個全新車型，但是它換代以後整體的表現跟其他這些競爭對手相比還是稍微的差了一點，雖然它的發動機資料都很好看，但是相同引數下它的動力表現還是要比這些車差，而且“奇瑞捷豹路虎”，這個車的可靠性相對來說也會差一點，因為這個網友他的要求是人生第1輛車，我覺得第1輛車還是要考慮可靠性更高一點的品牌；第3個我要淘汰的是寶馬的3繫了，不是不好，而是太貴，落地30萬的預算，那麼就算是剛剛上市的最低配車型320的標軸現在也買不了，就算半年以後有了一定優惠，但是買的也是320,325還是費點勁，也就是說你其實享受不到真正BMW3 Series給你帶來的全套駕駛快感，所以我覺得可能這款車是被預算去給卡掉的；剩下的三款咱們先把沃爾沃S60給淘汰掉，雖然它標配的主動安全配置是這些車裡最全的，但是因為它是全球統一車型，所以軸距沒有加長，空間上確實就差了一點，其次這款車雖然是一個全新換代的車型，但內飾還是稍微弱一點，從XC60、XC90上都見過了，大家可能已經審美疲勞了，那麼沃爾沃S60目前最大的問題其實是價格虛高，如果你真的喜歡就等優惠，現在應該已經有2-3萬的優惠了，但是對於這款車來說還是遠遠不夠的；最後就剩凱迪拉克CT5和奧迪A4L了，這兩款中我更推薦A4L，因為首先A4L在2020年馬上就要出中期改款車型了，基本上外觀內飾都有一個變化，所以你買現款A4L的話，它的終端優惠是非常大的，30萬落地的預算可以買到40TFSI，也就是一箇中配車型了，而且它的配置非常全，液晶儀表、電動座椅等等這些都能買到，同時也非常好開，駕駛質感、油耗、保有量等等都非常的均衡，沒有明顯缺點的一個車型；那麼CT5的優勢就是全新車型外觀非常運動，全系2.0T高功率車型動力非常強，27萬多入門的價格也滿足他的需求，不過這款車其實等一等價格還會再往下掉，目前3萬元的優惠其實也不是太大。
他這個選擇有點多，再加一個賓士C Class這個級別的車基本就全了，那咱們一臺一臺來，還是用排除法，我覺得這位網友的要求很細緻了，30萬元以內落地，也就是說你的裸車應該在26-27萬，那麼這個價格卡在這兒，我們再來看具體車型！
首先排除的是雷克薩斯ES，因為這個價格只能考慮最低配的200車型，2.0L自然吸氣那款，動力特別的“佛系”，說白了就是特別肉，特別“弱雞”，那麼如果你還帶老婆孩子去兜風的話，這款車兜風我估計是兜不出來快感的，我覺得這更適合歲數大一點的四五十歲人群居家慢慢開，無慾無求，就喜歡一些比較舒適的感覺和豪華的做工，而且你的預算也確實買它可能費點勁；那麼第2個要淘汰的車就是捷豹XEL，這款車剛剛經歷過換代，是一個全新車型，但是它換代以後整體的表現跟其他這些競爭對手相比還是稍微的差了一點，雖然它的發動機資料都很好看，但是相同引數下它的動力表現還是要比這些車差，而且“奇瑞捷豹路虎”，這個車的可靠性相對來說也會差一點，因為這個網友他的要求是人生第1輛車，我覺得第1輛車還是要考慮可靠性更高一點的品牌；第3個我要淘汰的是寶馬的3繫了，不是不好，而是太貴，落地30萬的預算，那麼就算是剛剛上市的最低配車型320的標軸現在也買不了，就算半年以後有了一定優惠，但是買的也是320,325還是費點勁，也就是說你其實享受不到真正BMW3 Series給你帶來的全套駕駛快感，所以我覺得可能這款車是被預算去給卡掉的；剩下的三款咱們先把沃爾沃S60給淘汰掉，雖然它標配的主動安全配置是這些車裡最全的，但是因為它是全球統一車型，所以軸距沒有加長，空間上確實就差了一點，其次這款車雖然是一個全新換代的車型，但內飾還是稍微弱一點，從XC60、XC90上都見過了，大家可能已經審美疲勞了，那麼沃爾沃S60目前最大的問題其實是價格虛高，如果你真的喜歡就等優惠，現在應該已經有2-3萬的優惠了，但是對於這款車來說還是遠遠不夠的；最後就剩凱迪拉克CT5和奧迪A4L了，這兩款中我更推薦A4L，因為首先A4L在2020年馬上就要出中期改款車型了，基本上外觀內飾都有一個變化，所以你買現款A4L的話，它的終端優惠是非常大的，30萬落地的預算可以買到40TFSI，也就是一箇中配車型了，而且它的配置非常全，液晶儀表、電動座椅等等這些都能買到，同時也非常好開，駕駛質感、油耗、保有量等等都非常的均衡，沒有明顯缺點的一個車型；那麼CT5的優勢就是全新車型外觀非常運動，全系2.0T高功率車型動力非常強，27萬多入門的價格也滿足他的需求，不過這款車其實等一等價格還會再往下掉，目前3萬元的優惠其實也不是太大。