凱迪拉克ATS-L
動力總成：2.0T+8擋手自一體
最大功率205kW，最大扭矩400N m，ATS-L上的這款2.0T發動機單從動力引數上來看，完全不遜色於寶馬328i，配合全新換裝的8AT變速箱，讓它的百公里加速時間可以跨入6秒級別，效能表現毋庸置疑；從市場的價格優惠來看，多地ATS-L入門版的價格均不到30萬，因此這款車的價效比非常高，是目前市面上升功率大於100KWL的車型中，最親民的一款。
阿爾法 羅密歐Giulia
作為阿爾法 羅密歐的入華之後的第一款車型，效能方面也依舊傳承了自家大哥法拉利的基因；目前國內在售的Giulia轎車共有兩種版本，普通版本搭載的2.0T發動機分為兩種功率調校，高功率車型最大功率206kW，最大扭矩400N m，配合ZF8擋手自一體變速箱，讓它的動態效能與操控方面完全不遜色同級別中BMW3 Series這些運動型對手。當然，如果你對速度有極致追求，還有四葉草版本。
奧迪S3
動力總成：2.0T+7擋雙離合
奧迪S3裝備的這款2.0T發動機最大功率213kW，最大扭矩380N m，搭配7擋雙離合變速箱，使得這臺鋼炮百公里的加速時間僅需4.8秒；國內版本的S3整體造型與A3三廂版基本保持一致，配合Quattro四驅系統，整個車身重量的配比會更加平衡，操控性也能大大提高，除此之外，三廂四門的結構也能讓你在享受速度的同時帶來不錯的空間實用性。
賓士AMG A45
賓士AMGA45，車迷粉絲耳熟能詳的一款鋼炮效能車，2.0T渦輪增壓發動機能夠壓榨出381匹馬力，是目前市面在售2.0T發動機中效能最為強勁的一款，搭配4MATIC四驅系統，能夠使這款車的百公里加速時間達到4.6秒；除此之外，作為一款效能車，A45依然採用四門兩廂車的設計，在實用程度方面做得也非常不錯。
沃爾沃XC90
沃爾沃XC90開創了豪華中大型SUV使用2.0T發動機的先河，在T6版本的2.0T發動機上，採用了機械+渦輪兩種方式的高功率調校，最大功率235kW，最大扭矩400N-m，推動這樣一臺中大型SUV百公里加速只需6.5秒，動力系統的表現還是不錯的；從目前市場銷量的反饋來看，XC90的表現也一直處於平穩階段，市場優惠幅度較大，因此，對於喜歡沃爾沃這一品牌的消費者來說，XC90還是挺值得購買的
凱迪拉克ATS-L
動力總成：2.0T+8擋手自一體
最大功率205kW，最大扭矩400N m，ATS-L上的這款2.0T發動機單從動力引數上來看，完全不遜色於寶馬328i，配合全新換裝的8AT變速箱，讓它的百公里加速時間可以跨入6秒級別，效能表現毋庸置疑；從市場的價格優惠來看，多地ATS-L入門版的價格均不到30萬，因此這款車的價效比非常高，是目前市面上升功率大於100KWL的車型中，最親民的一款。
阿爾法 羅密歐Giulia
動力總成：2.0T+8擋手自一體
作為阿爾法 羅密歐的入華之後的第一款車型，效能方面也依舊傳承了自家大哥法拉利的基因；目前國內在售的Giulia轎車共有兩種版本，普通版本搭載的2.0T發動機分為兩種功率調校，高功率車型最大功率206kW，最大扭矩400N m，配合ZF8擋手自一體變速箱，讓它的動態效能與操控方面完全不遜色同級別中BMW3 Series這些運動型對手。當然，如果你對速度有極致追求，還有四葉草版本。
奧迪S3
動力總成：2.0T+7擋雙離合
奧迪S3裝備的這款2.0T發動機最大功率213kW，最大扭矩380N m，搭配7擋雙離合變速箱，使得這臺鋼炮百公里的加速時間僅需4.8秒；國內版本的S3整體造型與A3三廂版基本保持一致，配合Quattro四驅系統，整個車身重量的配比會更加平衡，操控性也能大大提高，除此之外，三廂四門的結構也能讓你在享受速度的同時帶來不錯的空間實用性。
賓士AMG A45
動力總成：2.0T+7擋雙離合
賓士AMGA45，車迷粉絲耳熟能詳的一款鋼炮效能車，2.0T渦輪增壓發動機能夠壓榨出381匹馬力，是目前市面在售2.0T發動機中效能最為強勁的一款，搭配4MATIC四驅系統，能夠使這款車的百公里加速時間達到4.6秒；除此之外，作為一款效能車，A45依然採用四門兩廂車的設計，在實用程度方面做得也非常不錯。
沃爾沃XC90
動力總成：2.0T+8擋手自一體
沃爾沃XC90開創了豪華中大型SUV使用2.0T發動機的先河，在T6版本的2.0T發動機上，採用了機械+渦輪兩種方式的高功率調校，最大功率235kW，最大扭矩400N-m，推動這樣一臺中大型SUV百公里加速只需6.5秒，動力系統的表現還是不錯的；從目前市場銷量的反饋來看，XC90的表現也一直處於平穩階段，市場優惠幅度較大，因此，對於喜歡沃爾沃這一品牌的消費者來說，XC90還是挺值得購買的