題主要選20萬左右的二手ELYSION和ODYSSEY,這個價位的二手車基本都是15和16款,大部分車齡在5-6年之間,一般車況好的行駛里程基本在10萬公里以內,ELYSION可選的有15和16款,因15款為5擋自動,16款為CVT無級變速箱,這裡推薦16款,當然價格也會高出一些;ODYSSEY可選的有15和17款,相對來說17款因車齡較短,車況較新,價格也會有所提高,這裡推薦17款,以下對兩款車做個簡單對比
1、16款東風本田-ELYSION
16款ELYSION-造型比較經典
16款ELYSION中低配版是16年1月上市,市面上在售二手車最多也就5年車齡,在這個車齡段,車況應該還算可以,可選車型配置基本為經典版和舒適版,正常居家用車行駛里程基本也都在10萬公里以內,配置也能滿足日常居家使用需求。
保值率
ELYSION前五年平均保值率分別為:85.14%,79.14%,73.5%,66.2%,59.9%;保值率在MPV之中排第2名;在汽車整體保值率水平中,ELYSION的保值率屬於中等偏上水平。
2、17款廣汽本田-ODYSSEY
17款ODYSSEY-造型比較大氣
17款ODYSSEY中低配版是17年2月上市,市面上在售二手車最多也就4年車齡,在這個車齡段,車況較好,可選車型配置為舒適版和豪華版,正常居家用車行駛里程一般在8萬公里以內,配置與ELYSION相比基本差不太多,可以滿足市場使用需求。
ODYSSEY前五年平均保值率分別為:89.05%,81.85%,74.3%,66.6%,59.4%;保值率在MPV之中排第1名;在汽車整體保值率水平中,ELYSION的保值率屬於偏上水平。
上面簡單介紹了20萬左右可選的ELYSION和ODYSSEY車型及保值率,兩款車都是採用2.4L自然吸氣發動機,最大馬力186馬力,匹配CVT無級變速箱,都是本田汽車一個底盤平臺設計出來的兩款不同外觀風格的家用MPV。這兩款車作為家庭使用的7座MPV車型可滿足大部分家庭日常用車需求,偶爾應付一下商務接待也能拿得出手。
題主要選20萬左右的二手ELYSION和ODYSSEY,這個價位的二手車基本都是15和16款,大部分車齡在5-6年之間,一般車況好的行駛里程基本在10萬公里以內,ELYSION可選的有15和16款,因15款為5擋自動,16款為CVT無級變速箱,這裡推薦16款,當然價格也會高出一些;ODYSSEY可選的有15和17款,相對來說17款因車齡較短,車況較新,價格也會有所提高,這裡推薦17款,以下對兩款車做個簡單對比
1、16款東風本田-ELYSION
16款ELYSION-造型比較經典
16款ELYSION中低配版是16年1月上市,市面上在售二手車最多也就5年車齡,在這個車齡段,車況應該還算可以,可選車型配置基本為經典版和舒適版,正常居家用車行駛里程基本也都在10萬公里以內,配置也能滿足日常居家使用需求。
保值率
ELYSION前五年平均保值率分別為:85.14%,79.14%,73.5%,66.2%,59.9%;保值率在MPV之中排第2名;在汽車整體保值率水平中,ELYSION的保值率屬於中等偏上水平。
2、17款廣汽本田-ODYSSEY
17款ODYSSEY-造型比較大氣
17款ODYSSEY中低配版是17年2月上市,市面上在售二手車最多也就4年車齡,在這個車齡段,車況較好,可選車型配置為舒適版和豪華版,正常居家用車行駛里程一般在8萬公里以內,配置與ELYSION相比基本差不太多,可以滿足市場使用需求。
保值率
ODYSSEY前五年平均保值率分別為:89.05%,81.85%,74.3%,66.6%,59.4%;保值率在MPV之中排第1名;在汽車整體保值率水平中,ELYSION的保值率屬於偏上水平。
上面簡單介紹了20萬左右可選的ELYSION和ODYSSEY車型及保值率,兩款車都是採用2.4L自然吸氣發動機,最大馬力186馬力,匹配CVT無級變速箱,都是本田汽車一個底盤平臺設計出來的兩款不同外觀風格的家用MPV。這兩款車作為家庭使用的7座MPV車型可滿足大部分家庭日常用車需求,偶爾應付一下商務接待也能拿得出手。