對於燃油Bora說，我還是有體驗的，燃油寶用對了沒害處，用錯了會增加積碳！此外，過於頻繁用燃油寶也不好！因為燃油寶說鋤下的積碳，最終有可能會滯留在三元催化器，導致三元催化器堵塞。

燃油寶的型別

燃油寶實際上就是汽油新增劑，按照功效來看一共有兩種型別：

新烷值提升型

對於一些要求使用95號及以上標號的汽油，如果使用92號汽油，就有可能會導致發動機爆震、積碳、燃燒工況變差等情況，最終可能會導致發動機故障燈點亮，因此，對於迫不得已必須要使用低標號汽油時，可以提前加入一瓶新烷值提升劑，可以將92號汽油提升一個標號，從而儘量適應發動機。這種燃油寶對於去除積碳基本上沒有作用，反而會增加，加入以後動力表現略有改善。

清潔型

清潔型燃油新增劑目前大約共有兩種成分：一種是所謂的聚異丁烯胺（PIBA）和聚胺醚（PEA），這兩種成分的特點不同，清潔效果也不同，適用的發動機也不同。實際上，燃油新增劑的基本原理就是利用其表面活性成分溶解在汽油內，在燃燒時可以率先的將積碳吸附和分解，然後隨著燃燒的過程排出去。

1、PIBA：

PIBA主要作用在發動機的低溫區域，也就是節氣門進氣歧管氣門等位置，這些部位經常會產生一些油泥，而氣門的背面也有一些高溫凝結的汽油碳化物，PiPA對這部分的積碳效果比較好。由於pi BA的成分不耐高溫，在高溫下會分解，因此，對於燃燒室內部的積碳效果比較一般。

2、PEA：

PEA屬於高分子材料，這種材料的作用溫度在200℃以上才能揮發作用，而在200度℃以下時，清潔效果不佳。因此，這種新增劑對發動機的燃燒室內部的積碳清潔效果比較好。由於渦輪增壓發動機大都是缸內直噴，因此，這種新增劑對氣缸內部的噴油嘴燃燒室活塞等部位的積碳效果比較理想。燃油寶使用方法

燃油寶是汽油新增劑，因此通常來說，只需要混入汽油內即可，為了確保混合效果，可以在油箱亮燈以後加油前加入汽油新增劑，然後再加滿油即可。

通常來說，燃油寶可以小劑量的持續的使用，比如每5000公里加入一瓶，可以起到延緩積碳生成的作用。

對於里程數較長，長時間未使用新增劑、且積碳較多的車輛，可以中劑量的加入，以免大量積碳排除以後堵塞三元催化器。

燃油寶使用的禁忌

通常來說，燃油寶不宜過於頻繁使用，過度使用燃油寶，有可能會導致積炭堵塞三元催化器。