首先，我們來看一下，現在的方向盤是什麼樣的？
1.方向盤結合轉向管柱，實現控制車輛方向功能。
2.方向盤中的安全氣囊，結合主駕安全帶，實現了保護駕駛人員的人身安全。
3方向盤越來越多的集成了資訊指揮、娛樂操作功能，即我們車廠人說的多功能方向盤。
現在功能中包含了喇叭功能、影音系統控制功能、巡航功能、速度資訊顯示、空調資訊顯示調整。
4.完善了座艙整體的美觀感。
1.方向盤輕量化
現在方向盤骨架以鋼鋁混合，以及鋁合金壓一體壓鑄為主，未來會向著鎂合金方向發展。
2.資訊娛樂高度整合化
基於現在的功能，整體趨勢是將資訊流的模擬式整體提升至數字式傳輸，這樣就可以將越來越多的功能直接在方向盤上操控。整體上，如果是人機工程設計到高階水平，駕駛員可以透過方向盤的智慧操作來實現包括全車車窗升降、座椅調整、室內燈控制等全部功能，當然這個設計的前提是，自動化程度到了一定程度，這些操作不作為影響車輛安全行駛的因素。
3.安全氣囊整體爆破效能的提升
現在車輛仍存在氣囊爆破時方向盤其他部件在強爆破力下飛濺傷人的情況，也有無法正常爆破的情況，這仍是需要研發人員去360度最佳化的地方。
下面是我個人的設想，未來的汽車隨著自動駕駛技術的提升，圓形方向盤會消失。
1.所有的指揮功能均可以透過智慧人機互動來完成。
2.安全氣囊由方向盤轉為頂棚下放式氣簾，這在副駕駛上已經實現。
既然沒有了方向盤，為什麼還需要從上面放氣囊呢？因為我認為會有一個伸縮式的簡易控制手柄要從方向盤原來的位置上升出來。畢竟即便是到了L5級別，仍是有需要人來接管車輛控制的場景。
所以我理想中的方向盤，是一個簡易化的，隱藏伸縮式的非圓形方向盤，未來的智慧座艙是看不到方向盤的。
下面幾個圖供想象
首先，我們來看一下，現在的方向盤是什麼樣的？
現在方向盤的功能有哪些？1.方向盤結合轉向管柱，實現控制車輛方向功能。
2.方向盤中的安全氣囊，結合主駕安全帶，實現了保護駕駛人員的人身安全。
3方向盤越來越多的集成了資訊指揮、娛樂操作功能，即我們車廠人說的多功能方向盤。
現在功能中包含了喇叭功能、影音系統控制功能、巡航功能、速度資訊顯示、空調資訊顯示調整。
4.完善了座艙整體的美觀感。
基於現有技術，方向盤的發展發方。1.方向盤輕量化
現在方向盤骨架以鋼鋁混合，以及鋁合金壓一體壓鑄為主，未來會向著鎂合金方向發展。
2.資訊娛樂高度整合化
基於現在的功能，整體趨勢是將資訊流的模擬式整體提升至數字式傳輸，這樣就可以將越來越多的功能直接在方向盤上操控。整體上，如果是人機工程設計到高階水平，駕駛員可以透過方向盤的智慧操作來實現包括全車車窗升降、座椅調整、室內燈控制等全部功能，當然這個設計的前提是，自動化程度到了一定程度，這些操作不作為影響車輛安全行駛的因素。
3.安全氣囊整體爆破效能的提升
現在車輛仍存在氣囊爆破時方向盤其他部件在強爆破力下飛濺傷人的情況，也有無法正常爆破的情況，這仍是需要研發人員去360度最佳化的地方。
長遠的未來，方向盤會是什麼樣？下面是我個人的設想，未來的汽車隨著自動駕駛技術的提升，圓形方向盤會消失。
1.所有的指揮功能均可以透過智慧人機互動來完成。
2.安全氣囊由方向盤轉為頂棚下放式氣簾，這在副駕駛上已經實現。
既然沒有了方向盤，為什麼還需要從上面放氣囊呢？因為我認為會有一個伸縮式的簡易控制手柄要從方向盤原來的位置上升出來。畢竟即便是到了L5級別，仍是有需要人來接管車輛控制的場景。
未來方向盤所以我理想中的方向盤，是一個簡易化的，隱藏伸縮式的非圓形方向盤，未來的智慧座艙是看不到方向盤的。
下面幾個圖供想象