Lamando對自己的受眾群體定位清晰嗎?在大多數人的眼裡，轎跑只是有錢人的大玩具，因為以往的轎跑動輒幾十萬，貴則上百萬，不是普通年輕人能夠享受得起的車型。Lamando的誕生，讓更多年輕消費者享受到夢寐以求的轎跑體驗。對於這一點，上海大眾研發Lamando之初，就已經將自己的受眾定位的很精準清晰。

Passat的定位是B級車，零度是一款運動風格的A級車。各有優勢，Passat的空間大，價格也更高一點。零度是與Sagitar競爭的車型。看你是家用還是生意場合多一點了，零度適合家用。

優點：Lamando側身的線性勾勒出運動的剛性，前臉寬體的設計更顯霸氣，最酷炫的中國產大眾車了，油耗低，1.8T綜合油耗7個左右，我上下班的路基本都過60的。車裡非常安靜，隔音處理很好，車門很沉，很有質感，有些進口車的感覺了，哈哈~~。丹拿的音響，展現出很好的音質。

缺點：1.4T的話可能起步有小小肉，但是我的1.8T完全沒這個顧慮，^_^！

外觀：外觀是最滿意的地方了，有力的腰線，硬朗、霸氣外漏啊，往那一停，就有人指指點點，哈哈，路上也有回頭率，自我感覺良好.

空間：家用絕對夠用，寬體轎跑魅力戰袍，前排位置無論是腿部還是頭部的位置，都非常地寬敞，後排坐三個人不會顯得擠。

配置：車子的配置還是比較可觀的。胎壓監測裝置用起來很讓人放心，車身穩定系統和牽引力控制這兩個配置也比較喜歡。定速巡航。最重要還是那個導航，很酷炫的感覺，後車影視非常清晰，還有前倒車雷達和後倒車雷達很靈敏，在導航那裡顯示的非常酷，哈哈~。

動力：動力隨叫隨到，只要肯踩油門，推背感，哇！真的很爽。超車的話SO EASY！朋友都說超車那麼簡單啊！我只能微微一笑，嘿嘿~

操控：方向盤高低是可調的，方向指向精準，懸掛有些偏硬，習慣的話路感會好些，過彎也很給力。座位很深，有種跑車的感覺，不過我180的個頭，還加了個腰靠，但引擎蓋幾乎看不到，車身4周的路面的情況基本靠感覺，車身本來就大，新手上手估計會很不習慣。車上的電子手剎和auto hold感覺很好用，省心了不少，剛開始起步老是油門給大，跟auto hold配合不好，估計剎車片和發動機都損傷不少，桑心啊。。。

油耗：油耗低，1.8T綜合油耗7個左右，我上下班的路基本都過60的，麼麼噠

舒適：油耗低，1.8T綜合油耗7個左右，我上下班的路基本都過60的。