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  • 1 # 阿偉李

    如果你在網上搜索關於Lavida(Lavida)的內容,那絕對免不了會有 “Lavida神車”這類的字眼。Lavida為什麼叫神車?這就要從Lavida的發展歷史開始講起。

    Since world war ll

    在第二次世界大戰當中,希特勒是最有名的一位軍事指揮官,大眾這一品牌就是希特勒主導並在保時捷的幫助下所創立的。在希特勒和保時捷創立大眾期間曾經計劃生產一款四門轎車,並把這個計劃命名為Eva Lavida,這就是Lavida的起源。

    Lavida如何進入中國

    (1985年3月21日上汽大眾舉行成立儀式)

    1985年,上海汽車集團與德國大眾集團合作成立了上海大眾汽車集團,大眾德國為了慶祝上海大眾的成立於是就將Eva Lavida的設計圖紙當作賀禮送給了上海大眾,之後在2008年6月,Lavida正式上市。

    Lavida在中國的發展史

    Lavida至今一共推出了三代車型,2008款-2011款屬於第一代、2012款-2017款屬於第二代、2018款至今是第三代。

    (2008年6月25日上汽大眾品牌LavidaLavida上市)

    Lavida是在2008年6月上市的,僅用了半年時間就獲得4.4萬輛的銷量,隨後就一直維持著單月過萬的銷量,並一直佔領著緊湊型車銷量榜前十,這在一方面讓Lavida被稱為神車。

    (第一代Lavida)

    第一代的Lavida基於當時的Bora打造,但與Bora相比Lavida的三圍尺寸更加大。外觀方面採用的是與Passat相同的設計語言,所以看起來也更加成熟穩重。值得一提的是,第一代Lavida和Bora都是基於大眾PQ34平臺打造的。

    (第二代Lavida)

    第二代Lavida於2012年的北京車展亮相,相比第一代Lavida,第二代車型不再使用2.0L自然吸氣發動機,但依然在PQ34平臺上建造。在2015年,Lavida首次推出使用1.2T發動機的車型。

    (第三代Lavida)

    第三代Lavida在2018年的北京車展上亮相,這一代的Lavida從老舊的PQ34平臺上轉移到了MQB平臺,使得車輛的三圍尺寸再度增大,並且名字也改為了Lavidaplus。2018款Lavida取消了1.6L動力版本,改而推出了一個1.5L版。

    這次是屬於大眾內部的一次動力產品調整,大眾推出了一款全新的1.5L自然吸氣發動機取代1.4L和1.6L自然吸氣發動機,使得1.5L發動機可以接入最新的EA211發動機平臺打造,有助於提供生產銷量和降低生產成本。

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