扶溝：用高鐵速度建設高鐵專案
周口廣播電視臺川匯頻道訊 今年，我市將邁入高鐵時代。扶溝南站作為鄭阜高鐵自北向南進入我市的第一站，在高鐵專案建設中，扶溝透過強化服務保障，創優施工環境，有力有效促進建設單位用高鐵速度建設高鐵專案。
鄭阜高鐵扶溝南站站前廣場和站前道路是扶溝高鐵片區建設重要組成部分，工程進度的快慢直接影響著扶溝高鐵是否如期投入使用。經過半年多的快馬加鞭建設，目前整個專案已完成80%的建設任務。
鄭阜高鐵扶溝南站站前廣場建設專案經理董濤說：“扶溝南站綠化已經全部完成，廣場的鋪裝一萬七千平方，已經完成一萬一千平方。“
扶溝縣住建部門相關負責人告訴記者，扶溝高鐵片區基礎設施建設專案其實在2017年5月就開工建設了，但由於之前的合作企業建設進度緩慢，嚴重影響著扶溝高鐵站的如期建成和投入使用。2018年10月，扶溝縣果斷與合作企業解除建設合同。經過重新招標，確定了河南聖錦和天一建設兩家公司為新的合作伙伴，分別進行扶溝高鐵站站廣場和站前道路建設。兩家公司於今年1月份跑步進場開始專案建設。
鄭阜高鐵扶溝南站站前廣場建設專案經理董濤說：“對這進度施工也進行了合理安排，倒排工期，給我們專案下達的任務是堅決不能影響咱這整個的通車時間。“
鄭阜高鐵扶溝南站站前道路建設專案經理尹輝說：“因為我是去旁邊相鄰的幾個地方看了他們的高鐵站，他們在這個進度上比咱們提前了一年的時間，然後就是說用跑的速度，日夜不停的幹。“
圍繞確保今年高鐵順利通車的目標，扶溝縣強化組織保障、人員保障、服務保障、資金保障，指派專職部門、專職人員進駐工地，協調各方關係，最佳化施工環境，保證專案高速推進。
鄭阜高鐵扶溝南站站前廣場建設專案經理董濤說：“問題基本上就是當天反映當天解決。“
鄭阜高鐵扶溝南站站前道路建設專案經理尹輝說：“縣委縣政府對於資金這一塊兒，非常講誠信，按時的把這個資金給咱非常到位的。“
服務好、環境優、資金足、有保障。兩家施工單位鉚足幹勁，採取5加2、白加黑，以只爭朝夕，時不我待的責任感，拿出高鐵奔跑的速度強力推進扶溝高鐵場站及周邊道路建設，用半年的時間幹出了需要兩年時間完成的建設任務。
扶溝縣住建局副局長朱儁峰說：“抓質量促工期保進度，以一流的環境，一流的服務，保證高鐵片區配套設施如期投入使用，為周口邁入高鐵時代服好務。“
扶溝：用高鐵速度建設高鐵專案
周口廣播電視臺川匯頻道訊 今年，我市將邁入高鐵時代。扶溝南站作為鄭阜高鐵自北向南進入我市的第一站，在高鐵專案建設中，扶溝透過強化服務保障，創優施工環境，有力有效促進建設單位用高鐵速度建設高鐵專案。
鄭阜高鐵扶溝南站站前廣場和站前道路是扶溝高鐵片區建設重要組成部分，工程進度的快慢直接影響著扶溝高鐵是否如期投入使用。經過半年多的快馬加鞭建設，目前整個專案已完成80%的建設任務。
鄭阜高鐵扶溝南站站前廣場建設專案經理董濤說：“扶溝南站綠化已經全部完成，廣場的鋪裝一萬七千平方，已經完成一萬一千平方。“
扶溝縣住建部門相關負責人告訴記者，扶溝高鐵片區基礎設施建設專案其實在2017年5月就開工建設了，但由於之前的合作企業建設進度緩慢，嚴重影響著扶溝高鐵站的如期建成和投入使用。2018年10月，扶溝縣果斷與合作企業解除建設合同。經過重新招標，確定了河南聖錦和天一建設兩家公司為新的合作伙伴，分別進行扶溝高鐵站站廣場和站前道路建設。兩家公司於今年1月份跑步進場開始專案建設。
鄭阜高鐵扶溝南站站前廣場建設專案經理董濤說：“對這進度施工也進行了合理安排，倒排工期，給我們專案下達的任務是堅決不能影響咱這整個的通車時間。“
鄭阜高鐵扶溝南站站前道路建設專案經理尹輝說：“因為我是去旁邊相鄰的幾個地方看了他們的高鐵站，他們在這個進度上比咱們提前了一年的時間，然後就是說用跑的速度，日夜不停的幹。“
圍繞確保今年高鐵順利通車的目標，扶溝縣強化組織保障、人員保障、服務保障、資金保障，指派專職部門、專職人員進駐工地，協調各方關係，最佳化施工環境，保證專案高速推進。
鄭阜高鐵扶溝南站站前廣場建設專案經理董濤說：“問題基本上就是當天反映當天解決。“
鄭阜高鐵扶溝南站站前道路建設專案經理尹輝說：“縣委縣政府對於資金這一塊兒，非常講誠信，按時的把這個資金給咱非常到位的。“
服務好、環境優、資金足、有保障。兩家施工單位鉚足幹勁，採取5加2、白加黑，以只爭朝夕，時不我待的責任感，拿出高鐵奔跑的速度強力推進扶溝高鐵場站及周邊道路建設，用半年的時間幹出了需要兩年時間完成的建設任務。
扶溝縣住建局副局長朱儁峰說：“抓質量促工期保進度，以一流的環境，一流的服務，保證高鐵片區配套設施如期投入使用，為周口邁入高鐵時代服好務。“