新能源汽車「換電」費用沒有統一標準電動與插電式混動汽車，更換電芯的成本會是多少？

此問題應為非新能源汽車使用者最關注的問題，因為換電成本直接決定了是否應該選擇此類車。然而更換電芯的成本是各不相同的，原因為動力電池型別有很多種，每一種的製造與PACK成本都存在差異；而且動力電池包是依靠採購（供應商）還是自主研發生產，這也會影響更換的成本，主流的三類電芯標準大致如下。

兩類電芯的均價在1.5K/1kwh左右（涵蓋人工成本）。此類電芯是主流型別中目前價格最高的類別，鈷的價格非常不穩定，因為全球60%以上的「鈷」出自不夠穩定的剛果。所以電池的製造成本也就水漲船高了，不過這種電芯即將成為過去式，因為全新的磷酸鐵鋰電池即將替代NCM成為主流選項。

磷酸鐵鋰電池沒有成本很高的金屬原材料，磷鐵的成本是眾所周知的低。早期的「方塊形」鐵電池成本在500~800元一度（kwh），成本已經普遍比NCM低一半了。然而這還是在沒有全面發力，僅僅在商用車領域使用的前提下；一旦乘用車開始轉型鐵電池，出貨量與利潤率自然會此長彼消，此類鐵電池的成本最低可以低至300/500元一度，後期更換的成本自然也會很低了。

上述兩類動力電池的成本非常高，因為鎳鈷鋁全球只有特斯拉一家使用，穩定性雖然差但畢竟是外國汽車品牌，想象力是可以加分的。至於更換成本還是比較高的，但特斯拉的客戶服務挺不錯。鈦酸錳電池屬於“曇花一現”，主要應用品牌為銀隆汽車（格力銀隆）的商用車；其特點為迴圈使用壽命極高，但是製造成本也非常高，所以已經被淘汰了。

說明：選擇電動汽車可以考慮裝備磷酸鐵鋰電池（LFP）的選項，2020年下半年會有一批裝備此類電池的長續航選項問世。這種電池的安全性是目前最高的，同時迴圈重放次數可以做到5000次後SOC（容量）大於80%。所以新能源汽車領域必將迎來一次振動，鐵電池將改變整個行業格局。

建議：選擇新能源汽車一定要選提供「電芯終身質保」的品牌，有這項服務則後期更換電芯不用自費。普通的質保標準僅為“8年12/15萬公里”，超期後數萬元的更換成本要自行承擔。目前提供終身質保服務的品牌有3~5家，其中比較有代表性是比亞迪、吉利、傳祺等，合資品牌提供的質保週期往往比較短，供參考。

哇，樓上的回答好牛啊，樓主就是問了個價格，你搞出這麼一大串，樓主看的累不。

去年我還在奇瑞新能源賣車，可能比樓上哪位知道點內幕行情吧，沒這麼多話。

2.看懂沒，意思就是現在買新能源車你出個車錢，電池錢國家出了，你要換電池？

3.換電池的錢可以買臺新車了拜託！樓主你還要換電池不請問？

4.既然說到新能源在多給大家點福利吧，新能源車保險不便宜，為啥，你出了六萬多買的車，就應該買六萬多的保險對吧？

5.但是你別忘了，你是隻出了六萬多，但是還有六萬多國家幫你出了，所以保險是按12萬多去買的懂了沒？

6.意思很簡單舉個案例：有個客戶18年買的瑞虎3跑滴滴原價198000，國家補貼後98000，19年底但是不知道怎麼的底盤被打了個洞，電池進水，保險公司跟工廠溝通，換電池電機要十萬多，保險公司直接

跟客戶溝通報廢賠個20款瑞虎3新款，保險公司把那車直接拍賣還賣個幾萬。

這案例大家懂了沒，大家千萬別亂想哦，想買個車跑兩年故意泡水，保險公司也不是傻子。

好了睡覺咯，喜歡的關注，每天4S與汽車只是釋出。

雖然新能源汽車必定是未來汽車發展大勢，但是消費者對於新能源汽車依然存在顧慮，其中一方面來自新能源汽車電池，新能源汽車電池能用幾年？新能源汽車換電池要多少錢？這些疑問急需解答，今天我們來了解一下吧。

目前市面上基本所有新能源汽車都是採用鋰離子電池，不過根據正極材料不同，鋰離子電池還分為兩種型別，其中用磷酸鐵鋰作為正極材料的磷酸鋰鐵電池，還有用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的三鋰電池。

它們有什麼相同與不同呢？相同點是作為鋰電池，它們壽命都是有限的，也就是使用一段時間後，電池裡面的活性鋰和活性物質就會損耗，損耗到一定程度，電池基本屬於報廢。不同是磷酸鋰鐵電池迴圈壽命比三元鋰電池要長一些，不過三元鋰電池的密度更大。

迴歸正題，那就是新能源車電池能用幾年？一般，理論上來講，電池壽命在十年，甚至更久。不過實際使用對於理論電池壽命還是有比較大影響的，比如暴力駕駛、大腳油門、充電時溫度過低或過高都會導致電池折壽。

接下來就需要換電池了，既然電池續航已經下降到非常低，或者出現故障現象，總歸還是要更換的。根據外國知名調研機構釋出的汽車動力電池調研報告中說到，電池的平均成本大約是227美元/1kwh，當前人民幣匯率來計算，得出1500元左右/1kwh。

當然每一輛新能源汽車的電池容量都不同，續航里程在400公里以上的車型，電池容量基本在60 kwh以上，也就是說電池價格在9萬以上。不過目前主流新能源汽車續航里程在300公里左右，所以電池價格基本在6-8萬，這個費用還是比較貴的。不過電池廠商和國家都在努力，希望未來能夠進一步降低電池成本，屆時更換電池也就不用那麼貴了。

換電池是看全部換掉還是隻換其中部分模組，換部分模組的話幾千塊。全部換PACK價格比較高，但幾年後電池價格下降會很快。不會像現在這麼高