影響混凝土攪拌車油耗的重要因素（一）
影響攪拌車燃油經濟性因素一：攪拌車使用方面 在使用方面影響燃油經濟性的主要因素為保持混凝土攪拌車完好的技術狀況與正確的駕駛操作。主要表現為：
a.正確的技術保養與調整 攪拌車的調整與保養會影響到發動機的效能與攪拌車行駛阻力，對百公里油耗有相當影響，所以，正確的技術保養與調整，對攪拌車燃油經濟性有很大影響。
首先對發動機要保持良好的技術狀況。對供油系、進氣系、潤滑系進行保養與檢查，防止漏油，及時濾清器中的沉澱與雜質，空氣濾清器不暢通時，油耗將增加3%左右，所以要及時對“三濾”進行保養，保持發動機冷卻系的正確溫度。
在底盤方面，要加強對各總成的保養與調整，以保持適當的滑行能力，減少燃油消耗量。水泥罐車的滑行能力常用滑行距離來評價，滑行距離的多少可以用來檢查底盤的技術狀況。
攪拌車的前輪定位、制動器的間隙調整、輪胎氣壓、各部軸承的緊度、運動摩擦部分間隙以及潤滑質量都會對攪拌車的運動阻力產生很大影響，須按規定進行調整和保養。
b.駕駛操作技術 正確的駕駛操作可大大降低汽車的燃油消耗量。在其他條件相同時，由於做到經濟合理地駕駛，可以減少油耗10%左右，其原因在於駕駛人員是否能夠根據攪拌車執行條件採用相適應的駕駛操作，使人機配合得當，做到攪拌車的佳執行。因此，合理的駕駛操作對節油有很大作用。
想象在你的腳和油門之間有一個雞蛋。加速時要輕柔，才不會踩碎雞蛋。當然也不是說要非常緩慢地啟動，加速時的要求是均勻輕柔。
提前剎車：提前把腳從油門上移開，然後利用車自身的慣性滑行。若果你的車是手動換擋，要一直掛著擋直到車靜止。
縮短提擋時間。如果你的車是自動變速，輕輕地踩著油門，讓變速器很快提高到高速擋；你用力越大，車在低速擋行駛的時間越長。如果你的車是機械變速，應儘快地從低速擋行駛狀態換擋與連續換擋到高速擋位上去行駛。
條件許可時，儘可能保持在變速箱的高速擋位上和相對較小的油門狀態下行駛（發動機中速執行），並儘可能避免常剎車，好是少剎車。
穩速行駛時，儘量避免不要地使用油門以保證車速和你對油門壓力均衡。保持一個舒適的駕駛姿勢，一旦達到穩速行駛速度，放在油門的一隻腳就要放鬆，保持穩定供油狀態。
c.合理組織運輸 在使用混凝土攪拌運輸車時，要充分發揮運輸工作人員的主觀積極性，採取先進措施以減少單位運輸工作的燃油消耗量。
影響混凝土攪拌車油耗的重要因素（一）
影響攪拌車燃油經濟性因素一：攪拌車使用方面 在使用方面影響燃油經濟性的主要因素為保持混凝土攪拌車完好的技術狀況與正確的駕駛操作。主要表現為：
a.正確的技術保養與調整 攪拌車的調整與保養會影響到發動機的效能與攪拌車行駛阻力，對百公里油耗有相當影響，所以，正確的技術保養與調整，對攪拌車燃油經濟性有很大影響。
首先對發動機要保持良好的技術狀況。對供油系、進氣系、潤滑系進行保養與檢查，防止漏油，及時濾清器中的沉澱與雜質，空氣濾清器不暢通時，油耗將增加3%左右，所以要及時對“三濾”進行保養，保持發動機冷卻系的正確溫度。
在底盤方面，要加強對各總成的保養與調整，以保持適當的滑行能力，減少燃油消耗量。水泥罐車的滑行能力常用滑行距離來評價，滑行距離的多少可以用來檢查底盤的技術狀況。
攪拌車的前輪定位、制動器的間隙調整、輪胎氣壓、各部軸承的緊度、運動摩擦部分間隙以及潤滑質量都會對攪拌車的運動阻力產生很大影響，須按規定進行調整和保養。
b.駕駛操作技術 正確的駕駛操作可大大降低汽車的燃油消耗量。在其他條件相同時，由於做到經濟合理地駕駛，可以減少油耗10%左右，其原因在於駕駛人員是否能夠根據攪拌車執行條件採用相適應的駕駛操作，使人機配合得當，做到攪拌車的佳執行。因此，合理的駕駛操作對節油有很大作用。
想象在你的腳和油門之間有一個雞蛋。加速時要輕柔，才不會踩碎雞蛋。當然也不是說要非常緩慢地啟動，加速時的要求是均勻輕柔。
提前剎車：提前把腳從油門上移開，然後利用車自身的慣性滑行。若果你的車是手動換擋，要一直掛著擋直到車靜止。
縮短提擋時間。如果你的車是自動變速，輕輕地踩著油門，讓變速器很快提高到高速擋；你用力越大，車在低速擋行駛的時間越長。如果你的車是機械變速，應儘快地從低速擋行駛狀態換擋與連續換擋到高速擋位上去行駛。
條件許可時，儘可能保持在變速箱的高速擋位上和相對較小的油門狀態下行駛（發動機中速執行），並儘可能避免常剎車，好是少剎車。
穩速行駛時，儘量避免不要地使用油門以保證車速和你對油門壓力均衡。保持一個舒適的駕駛姿勢，一旦達到穩速行駛速度，放在油門的一隻腳就要放鬆，保持穩定供油狀態。
c.合理組織運輸 在使用混凝土攪拌運輸車時，要充分發揮運輸工作人員的主觀積極性，採取先進措施以減少單位運輸工作的燃油消耗量。