不少車友在平臺上諮詢：本田英詩派這款車該如何解決它的噪音問題？
他們反映高速行駛的時候，胎噪和風噪大，而且來自底盤的路噪以及尾箱嗡嗡作響的共鳴噪音特別難受。
今天我們透過湛江匠聲汽車音響店做的這臺英詩派隔音施工作業，和大家分享這款車的汽車噪音解決方案，話不多說，我們直接上圖來看看隔音升級過程： 本田英詩派汽車隔音降噪解決方案：
隔音部位：車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋
隔音材料：
獅龍T系列2.5mm減震08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍R系列路噪王08352#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音施工店家：湛江匠聲汽車音響
方案解析： 重要的事情再強調一遍，進行汽車隔音，隔音材料的選擇很重要！此次隔音升級，選用環保高效的獅龍隔音材料，針對車門、坐艙底板等重點部位進行止振和吸音處理，有效解決風噪、路噪、低頻共鳴等噪音問題，使得英詩派的噪音問題得到有效解決。
1、首先來看車門隔音部分：
車門鈑金以及門皮都沒有隔音：
車門隔音解決方案： 1層獅龍T系列2.5mm減震08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
車門鈑金雙層止振處理，抑制鈑金共振共鳴噪音，門皮進行吸音處理，有效減小風噪入侵。 2、坐艙底板隔音降噪處理，有效解決路噪、低頻共鳴噪音，以及前輪傳遞進來的胎噪。 坐艙底板隔音降噪解決方案：
1層獅龍T系列2.5mm減震08361#
1層獅龍R系列路噪王08352#
坐艙底板三層隔音處理之後，來自底盤的路噪、共鳴噪音明顯變小。 3、再來看看尾箱的隔音降噪處理，這是原車尾箱和後輪弧構造，鈑金表面的隔音設施非常少：
尾箱隔音解決方案： 1層獅龍T系列2.5mm減震08361# 1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# 尾箱雙層隔音處理之後的效果圖： 4、翼子板隔音降噪，原車也沒有隔音處理： 翼子板隔音降噪解決方案： 1層獅龍T系列2.5mm減震08361# 1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# 5、最後是引擎蓋的隔音降噪處理： 1層獅龍T系列2.5mm減震08361# 1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369# 引擎蓋隔音處理，有效減小發動機噪音，同時起到保護引擎蓋漆面的作用。 總結：經過全車深度隔音降噪處理，這臺英詩派的汽車噪音得到有效解決，愛車的駕乘感受更安靜舒適。
不少車友在平臺上諮詢：本田英詩派這款車該如何解決它的噪音問題？
他們反映高速行駛的時候，胎噪和風噪大，而且來自底盤的路噪以及尾箱嗡嗡作響的共鳴噪音特別難受。
今天我們透過湛江匠聲汽車音響店做的這臺英詩派隔音施工作業，和大家分享這款車的汽車噪音解決方案，話不多說，我們直接上圖來看看隔音升級過程： 本田英詩派汽車隔音降噪解決方案：
隔音部位：車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋
隔音材料：
獅龍T系列2.5mm減震08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍R系列路噪王08352#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音施工店家：湛江匠聲汽車音響
方案解析： 重要的事情再強調一遍，進行汽車隔音，隔音材料的選擇很重要！此次隔音升級，選用環保高效的獅龍隔音材料，針對車門、坐艙底板等重點部位進行止振和吸音處理，有效解決風噪、路噪、低頻共鳴等噪音問題，使得英詩派的噪音問題得到有效解決。
1、首先來看車門隔音部分：
車門鈑金以及門皮都沒有隔音：
車門隔音解決方案： 1層獅龍T系列2.5mm減震08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
車門鈑金雙層止振處理，抑制鈑金共振共鳴噪音，門皮進行吸音處理，有效減小風噪入侵。 2、坐艙底板隔音降噪處理，有效解決路噪、低頻共鳴噪音，以及前輪傳遞進來的胎噪。 坐艙底板隔音降噪解決方案：
1層獅龍T系列2.5mm減震08361#
1層獅龍R系列路噪王08352#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
坐艙底板三層隔音處理之後，來自底盤的路噪、共鳴噪音明顯變小。 3、再來看看尾箱的隔音降噪處理，這是原車尾箱和後輪弧構造，鈑金表面的隔音設施非常少：
尾箱隔音解決方案： 1層獅龍T系列2.5mm減震08361# 1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# 尾箱雙層隔音處理之後的效果圖： 4、翼子板隔音降噪，原車也沒有隔音處理： 翼子板隔音降噪解決方案： 1層獅龍T系列2.5mm減震08361# 1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# 5、最後是引擎蓋的隔音降噪處理： 1層獅龍T系列2.5mm減震08361# 1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369# 引擎蓋隔音處理，有效減小發動機噪音，同時起到保護引擎蓋漆面的作用。 總結：經過全車深度隔音降噪處理，這臺英詩派的汽車噪音得到有效解決，愛車的駕乘感受更安靜舒適。