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  • 1 # 皆電GeekNEV

    1.廣汽新能源-Aion S

    補貼後售價:13.98-20.08萬元

    推薦購買車型:2019款 魅Evo 630

    今年上半年度還沒有過完,就已經出現了不少值得期待的中國產新能源車型,廣汽新能源 Aion S就是其一,這款車是廣汽新能源平臺GEP(專為打造新能源車型的平臺)的首款車型,這款車型對比起傳統燃油車型演變為新能源的車型在電機的佈局結構、電池的放置位置和空間的利用率方面有著先天的優勢。外觀方面就不在過多贅述了,好不好看大家心裡都有一定的標準,不過筆者要說的是這款車型價效比確實很高,這輛車電池容量為55.8kW·h,工信部公佈的純電續航里程為510km,補貼完的價格為17.28萬元。

    2.幾何汽車-幾何A

    補貼後售價:15.00-19.00萬元

    推薦購買車型:2019款 高能超長續航立方版

    幾何A是吉利新能源成為吉利獨立子品牌之後的首款車型,最開始命名為吉利GE11後再上市後前夕更名為幾何A,和Aion S相同這也是一款關注度極高的車型,這輛車定位於緊湊級別三廂轎車,同樣也是吉利在自家的純電動車平臺上研發出來的車型,幾何A相比於Aion S我認為在外觀方面更加凸顯科技感,全封閉的進氣格柵,配合全新設計的LOGO,有一種雕塑的既視感。筆者推薦的這款車型的電池容量為61.9kW·h,工信部公佈的純電續航里程為500km,補貼完後的價格為18萬元。

    3.北汽新能源-北汽新能源EX3

    補貼後售價:12.39-16.39萬元

    推薦購買車型:2019款 R600 勁領版

    北汽新能源EX3是基於北汽新能源技術品牌“達爾文系統”打造的第三款電動車型,從外觀上面來看,這款車型還是挺唬人的,很好的保留了其概念車的外形設計。車型尺寸方面長寬高 4200/1780/1638mm,軸距為2585mm,從個頭上面來看,這輛車是一輛不折不扣的小型SUV,不過動力方面倒是挺凶猛的,這輛車匹配的是最大功率為160kW,峰值扭矩為300N·m的永磁同步電機,百公里加速為7.9S。筆者推薦的這款車型的電池容量為61.3kW·h,工信部公佈的純電續航里程為501km,補貼完的售價為16.39萬元。

  • 2 # 90後梅孝東生活VLOG

    對於新能源汽車來說,車主或者潛在消費者們最關心的應該就是續航里程的問題。畢竟,誰也不想自己的車開出去沒多久被扔在路上,跑著跑著就沒有電了,那真是一個叫天天不應,叫地地不靈啊。目前市面上續航超過500公里的新能源車不少,怎麼選擇是一個讓人頭疼的問題。下面孝東為大家推薦幾個牌子,望你出行無憂。

    推薦二:比亞迪新能源車,比亞迪也是我們國家最早發力新能源車的車企,技術純熟。王朝系列車型真實續航里程高,技術純熟,有完善的售後配套服務體系。價格適中,適合我們中國絕大部分家庭。

    推薦三:北汽新能源車,北汽新能源EX3售價在12.39萬——16.39萬,我們貴陽都有很多司機開這款車跑滴滴,續航里程達到501公里。值得信賴。

    推薦四:本田/豐田新能源車,日系新能源車和其他車系稍有區別,他是用電機給發動機供電來降低油耗。比較適合在城市裡面開,比如COROLLA和LEVIN雙擎。

  • 3 # 小叔同學

    我們先來看看,續航超500km的新能源車有哪些。

    我們先來看下2019年電動汽車續航排行榜。

    小鵬P7 NEDC續航 552~706公里 價格22.99-34.99萬。

    比亞迪漢 NEDC續航 550~605公里 23.00~28.00萬。

    就上面滿足條件的車型,分為兩個部分來推薦,SUV和轎車。

    SUV,比亞迪唐EV、比亞迪Pro EV、蔚來ES6、小鵬G3

    轎車,比亞迪漢EV、廣汽Aion S、小鵬P7

    這些車型在外觀設計,以及智慧體驗上都非常出色,這裡我著重推薦我個人比較喜歡的三款車型。

    如果你對新勢力不是太放心,又想有優秀的智慧體驗,推薦比亞迪漢,安全的刀片電池,強大的DiLink系統,優秀的外觀和S級的內飾等等都非常有吸引力。

  • 4 # dark999

    最近想買新能源,試了比亞迪元和e2,廣汽埃安s,小鵬。比亞迪整體感覺開起來不順暢,內飾太醜,廣汽來著感覺可以,就是都說虛標嚴重,但內飾真的好!小鵬駕駛起來也不錯,前擋風太大可能不太習慣,駕駛感好。下一個去試幾何,樣子很漂亮安全配置還多。

  • 5 # 夏天喝汽水

    我想說一下Aion系列的第三款車型,同時也是源自第二代GEP2.0純電平臺的Aion V,同為GEP 2.0平臺的產品,想必Aion V帶來的驚喜絕不亞於它的前輩。要知道,放眼如今整個緊湊型純電SUV市場,除了未上市的Aion V,目前還沒有一款在售車型的續航能做到600km,而Aion V卻大幅領先於同級競品。而比Aion V更高定位的一些中型純電動SUV,如比亞迪唐EV、威馬EX6等車型的續航里程也沒能達到600km。可以說,此次Aion V的續航表現在其細分市場中是極具競爭力的,哪怕600km的續航版本只限於高配車型,其另外兩個500km/520km續航版本也不輸同級。

  • 6 # 大飛飛黃

    可以考慮一下威馬汽車,造車新勢力品牌,我正考慮入手呢,那天去他們家亞運村店試駕了一天520感覺不錯,價格也不貴,聽說他們馬上在安貞和望京開兩家

  • 7 # 阿濤156747805

    缺德的滴滴!司機服務乘客!被乘客罵常事!乘客坐在我車上罵了我近40分鐘!我都沒有互叒!那私服人員是服務司機!!!因為司乘問題被司機罵了!就他媽用自已的職業去封司機的號!!!缺德!!!有職業道德!有良知嗎?有教養嗎?這人是繆沁宇!!

  • 8 # 阿笑說說車

    1:北汽EU5

    2:廣汽傳祺炫530

    3:吉利幾何

    4:長城尤拉

    5:比亞迪e3

  • 9 # 春天的印象1111

    新能源大家最擔心的就是續航問題,如果這個問題解決問題相信買的人更多,但是有些車的新能源續航不準確,我朋友剛剛開的一輛車說是續航400,但是實際上和我300的差不多,我的是比亞迪元,續航還是很真實的,充一次可以跑300,我用一個星期左右,很划算。

  • 10 # huangweisheng

    買任何東西,配置都僅僅是一個參考,品牌、售後這些有時更重要。暫且不談配置是否虛標的問題,就算是實打實能做到續航超500km,如果電力管理不行,消耗快,充電慢,也沒啥意義。建議不差錢的直接上特斯拉。

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