F1就是Formula One的縮寫，中文叫做一級方程式賽車。以共同的方程式(規則限制)所造出來的車就稱為方程式賽車，而其中等級最高者就屬F1。很多人誤以為四個輪胎外露的單座位賽車都稱為F1，其實是種誤解。目前F1共有11支參賽車隊，每場比賽最多隻有22位車手上場，每年規劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事，其影響力不亞於世界盃和奧運會。 除了大量的特別是與安全，空氣動力學有關的規定外，目前的方程式限定是發動機氣缸總容積為3升，禁用增壓器，最小車重600公斤(包括車手及比賽裝備)。從歷史上首次汽車比賽的1894午(巴黎到里昂)到1900年間沒有出現方程式(Formula)一詞。當時的汽車比賽很簡單，只是按燃燒方法(汽油機與蒸汽機)、座位數來分組比賽。在那時，汽車至少有兩個座位，直至十九世紀二十年代末單座賽車才出現。 一級方程式賽車的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被譯為方程式 目前世界上有以“跑車”為基本概念的比賽用車，方程式賽車的基本概念與它們不同。簡而言之，就是輪胎裸露在外（openwheel）的單座席（monopost）比賽用車。在方程式賽車的家族中，一級方程式賽車是該類比賽的最高峰。 除了一級方程式外，也有二、三級方程式。 例如：F3(三級方程式）——董荷斌，程叢夫就參與其中。 在以前也有F2（二級方程式），但由於經營不善，被後來的 F3000（尾氣排放量均為3000CC的方程式賽車）所取代。如今 F3000又稱GP2——羅斯伯格就是去年GP2的冠軍。 將方程式賽車由低級別致高級別排列的話可列為： 卡丁車； 康巴斯方程式、雷諾方程式、寶馬方程式、FC2000……； F3； GP2、A1； F1。 想成為F1車手，一般都要經過F3和GP2的磨練。而很多優秀車手都可以從F3直接進軍F1。更有甚者直接從雷諾、寶馬方程式進入F1，KIMI就是這樣的天才。 一級方程式賽車的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被譯為方程式，其實真正含義是“規定”，也就是對賽車的基本概念用比賽規則進行規定，按比賽規則製造出的單純的比賽用車……。目前世界上有以“跑車”為基本概念的比賽用車，方程式賽車的基本概念與它們不同。簡而言之，就是輪胎裸露在外（openwheel）的單座席（monopost）比賽用車。在方程式賽車的家族中，一級方程式賽車是該類比賽的最高峰。