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  • 1 # 老鷹航空

    重油是石油提煉過輕質燃油(汽油、柴油)之後剩餘物,在二戰之前是各國水面艦艇常用的燃料(水下潛艇用的是柴油)。主要原因大致上列舉下面幾點:第一、價格低廉,打仗畢竟是一場長期消耗戰,一戰二戰時期的水面艦艇數量相當多,噸位又大,遠洋航行對於能量消耗也是一個較高的數字,重油相比於汽柴油的價格低廉很多。

    第二、當時的軍艦主要是蒸汽鍋爐動力,馬力輸出強勁,對此,選擇的重油因為其能量密度還是相當高的,發熱量高達40000-42000KJ/kg,非常適合蒸汽鍋爐這種皮糙肉厚式的燃燒方式,比燒煤強多了。此外,重油的爆點比較高,達到180-300°C,這就可以提供較好的戰損防護性。

    第三,但是的煉油產能有限,汽油和柴油都要供應地面部隊的汽車、坦克、裝甲車等裝備的消耗,無暇顧及海軍。

    OK,關於問題就回答到這裡吧。

  • 2 # 一起賞影片

    首先,我們需要知道什麼是重油。重油是原油提取汽油、柴油後的剩餘重質油,其特點是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82~0.95,熱值在10,000~11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氫化合物,另外含有部分的硫黃及微量的無機化合物。這就說明了一點,重油的價格比較便宜,而且產量很大,對於航母這種需求量龐大的東西最合適不過了。

    另外,二戰時期,生產技術並不是很發達,所以也不可能大規模的使用汽油和柴油,其實最主要的還是價格太貴了,而重油很便宜。另外,重油完全能夠滿足船隻的航行要求。

  • 3 # 水鏡曉先生

    我們知道古代的戰艦都是風帆動力,後來發展成燃煤鍋爐,但是你知道一戰後期到二戰的戰艦燒的是什麼燃料嗎?答案是重油,二戰的全部戰艦到現在的大部分軍艦都是採用重油作為燃料的,那麼這東西到底有什麼好的,能從一戰後期一直用到現在?主要原因有三:便宜,安全和以及讓戰艦不和戰車搶燃料。

    首先是便宜,我們都知道打仗是燒錢的事情,而海軍更是燒錢的大戶,那些軍艦要是每個都開足馬力燒汽油,就算是美國也撐不了多久,而重油是原油進行柴油和汽油的提煉之後剩下的東西,價格沒有前面兩個那麼高昂,所以能給國家省下不少的資金,這是其一。第二就算安全,汽油和柴油裡面,汽油的爆點太低,戰艦被擊穿後容易引發殉爆,所以不夠安全,柴油夠安全但是價格又太高,所以重油成了唯一的選擇,高爆點降低了殉爆可能性。更加安全了,這是其二。

    第三點就是,陸地上的坦克,裝甲車,天上的飛機,要麼燒汽油,要麼燒柴油,本身就堪稱油老虎,但是和艦隊比起來還是小巫見大巫了,如果軍艦也燒這兩種油的話陸軍的燃料供應就會不夠,地上的坦克全都會面臨沒油開不動的窘境,所以選擇重油就能將有限的汽/煤油優先供應給坦克和戰機了。況且重油本身就很適合鍋爐使用,他的燃燒速度更慢,更適合軍艦鍋爐這種需要長時間運轉的機械。

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