你好，對於你的提問我的理解有兩點：1、新車整車用的玻璃牌子是不是一樣的？回答：新車玻璃出廠都是一樣的，因為製造商肯定沒有必要採購兩種玻璃同時裝在同一部車上。2、換前風擋玻璃或其他玻璃有沒必要用另一種牌子？回答：不管是更換前風擋玻璃還是其他位置玻璃，有條件換回原廠配件最好，最為匹配。

作者您提問的，是否是關於：汽車用雙層玻璃的？

如果是的話，採用雙層玻璃的汽車，具有更好的隔音和靜謐性，高階感更強一些，無論是高速行駛，還是在非鋪裝路面行駛，雙層玻璃能夠更大限度的過濾降低胎噪和風噪，以及底盤懸架與路面顛簸發出來的聲音。

汽車有兩種型別的玻璃是正常的，玻璃的生產日期不同多少情況也沒有問題，除非是有多個區域都不相同而且品牌也不同也許會有問題。

汽車玻璃按照《汽車安全玻璃》規定的行業準則，客車前檔必須使用雙層夾角玻璃，側窗和後檔玻璃使用鋼化比例或區域鋼化玻璃；由於雙層夾角玻璃成本過高且重量過大，車企使用一般只會按照規定在前檔使用，側窗玻璃為匹配並減輕升降機的負擔會使用普遍單側鋼化玻璃，後檔玻璃也是鋼化玻璃但會加入加熱色用以除霧。

車玻璃的大致情況就是這樣，除非一些有特殊要求或者追求極端NVH表現的中高階車會在多個區域使用雙層玻璃，不過汽車震動噪音和聲震粗糙度與汽車隔音和機艙佈局對聲音的影響才是最重要的，高階的汽車玻璃只是錦上添花。

至於一臺車使用的玻璃生產日期不同不用過於糾結，沒有哪個車企是生產玻璃的，依靠採購玻璃製造商的成品批次當然會不盡相同，流水線生產的工業產品從落地到入庫在到出庫做不到為某一個品牌的汽車使用同一時間段生產的產品。

而品牌不一致也有屬於正常現象的情況，比如前檔與側窗、側窗與天窗玻璃生產商不同確實有不少車出現過，但這些車也並沒有更換玻璃的痕跡，問題還是出在車企的採購環節。

不過車上大部分玻璃的生產日期和品牌都不相同，這種車怕是有嚴重運損車或返修車的的可能性，不僅車玻璃可能更換過也許車架或覆蓋件也會有鈑噴的痕跡，選車時對於這類車是要多留心的。

汽車玻璃的標誌比較複雜，如下圖所示每個標識的含義具體為：

馬賽克區域為汽車品牌標識（車標）

3C認證標誌

玻璃生產商

玻璃生產廠家某個廠區的編碼

E代表歐盟認證，4代表某個國家

DOT與數字組合為美國交通部認證程式碼

laminated為英文單詞釋義為疊層、雙層玻璃（前檔）

數字8代表生產年份為2008年，數字前的【··】代表月份，在前面有幾個點就向前推幾個月、點在數字後面則要向後推幾個月（一共12個點自己算吧）

參考以上標準可以判斷玻璃廠商和是否為同一批次，供參考。