個人觀點。主要有以下幾個原因:

一:豐田只是研究了車而大眾是研究了華人的心思。

二:相比於日本技術而言華人更相信德國技術。

三:有一定的名族氣節，畢竟二戰中國與日本有過正面矛盾衝突。

首先不管買豐田車或者大眾車都要看自己的需要與用途，有的人買車有自己的明確目標，而有的人盲目跟風。

豐田車口碑不錯這個是事實，但是當你去實地看車的時候，你就知道自己想要什麼了，尤其是你剛才隔壁大眾店過來，同價位的豐田車不管是做工用料還是內飾配置包括底盤等都比大眾車差點。

除去太低端的，這麼多年這兩個品牌的口碑也很重要，不能說誰好誰壞，只能說各有各的特點。

買豐田車的大部分都是奔著省心省油還有後期維護便宜與保值去的。如果看重車輛動力與配置，或者喜歡駕駛的肯定是去看歐洲車，而大眾研究華人這麼多年，開發出來的車更符合華人的胃口，Lavida就是例子。當然也有愛國情懷的人會抵制日系車，這部分人也有很多。這兩品牌的車定位很鮮明，去除各種因素，選擇適合自己的才是硬道理!

豐田油耗低，車輛耐久性好，小毛病少，並且還開不壞，但是不好意思，我會選擇大眾，估計這是80%買車人的想法。

現在豐田和大眾定位車型主要是中低端車型，在這個領域，車輛耐久性，發動機穩定性，變速器換擋平順性只是其一，最為關鍵的還有車輛品牌，車輛碰撞效能，行駛穩定性，車輛駕駛感。

現在豐田車系大都匹配CVT變速器，該車輛的主要優勢是換擋平順性好，但是CVT車輛駕駛樂趣較低，加速時發動機長期在高轉速行駛，車輛NVH控制稍有差距。

日系車整體而言駕駛比較輕盈，底盤穩定性不好，車輛給車主的感覺是皮包，安全性差，微小的交通事故可能會造成大面積維修，花費比較多一些。

大眾一般匹配AT和DCT變速器，AT變速器雖然油耗高，但是變速器行駛穩定性以及車輛耐久性比較好一些，換擋平順度比較高，變速節奏感比較好，DCT變速器最大的優勢就是油耗低，換擋快，車輛應答性好。

大眾車輛高速行駛穩定性高一些，車輛鈑金結構比較好，整車顯得紮實可靠，給車主的感覺就是車輛比較安全靠譜，事實證明，大眾汽車碰撞效能也確實好一些，並且大眾車輛在小刮小蹭方面抗造性較好，消費者在這方面選擇大眾性多一些。

大眾車型比較善於作用黑科技，一般情況下，新技術總是在大眾汽車上率先執行，然後其他車型跟著模仿，這也是德系製造高標準要求的精準體現。

大眾在中國口碑還是很不錯的，如果說中國僅有一個靠品牌賣車的車企，那大眾是毋庸置疑的。