渠道不一樣，行行有門道，只是門道里的商機不能透露出來，其次中國人民走的是人情關係利益，沒有免費的資源，稍有優勢就是人民幣說話！所以你想探個究竟，除非鐵路運營力增加，網際網路改變了很多行業，為什麼還是沒有徹底讓黃牛失業，因為網際網路自己成為了黑牛，懂點技術含量，半路截殺客戶！反而滋生該行業！線下永趕不過線上，線下的牛不過線上的！

首先，產業分佈不均衡，農民種田只夠溫飽是大量勞動力轉移的根本原因，春節是萬家團圓的節日，所以導致有了春運，黃牛倒票，絕對和票房相關人員勾結的，這是公開的秘密。

為什麼每年的春節火車票都難買，而專門做車票生意的人卻很容易買到車票？

過春節是鐵路運輸的高峰時段，客流量相當旁大，在中國的傳統節日裡，基本上沒有特別原因的人都會回家過年，也有不少人利用春節的假期去探親訪友和出門旅遊的，所以就造成了鐵路運輸的明顯不足，想買一張車票也就比較困難，有些人知道自己的放假日期，就可以在網上提前把車票購買好，但是絕大部分人不知道那天放假，也就不會在網上先把票買好，都是臨時跑到車站去買，在車站有許多排隊購票的人，而且車票很多都在網上被買走了，還有火車站在每一個站點都分配了車票的數量，本來為數不多他們還要留給他們的親朋好友和票販子，所以就算你排隊到售票視窗也不一定能買到，買不到票的失落感和傷心度是無法用語言表達的。

專門做車票生意的人，都是關係戶，他們平時沒事的時候就拉關係套近乎，利用自己的人脈關係和在車站上班的親朋好友的幫助順利的可以拿到緊悄的車票然後以高價賣給那些正為得不到一張回家的車票而傷心犯愁的旅客，這些專門做車票買賣的人，也會利用高價購置安裝高科技的搶票軟體，阻止了很多人想在網上搶票的可能，你手機上的一般軟體是搶不過他們的，就算是售票大廳裡他們也可以堂而皇之的走到售票視窗把錢和身份證件遞進去而售票員會先接他手上的，而你就點先等等，因為他們都拉幫結夥，大部分是本地人，和車站裡很多工作人員都有關係，象一般在那想透過正常渠道買車票的人很多都是外地人，誰也不願意惹事，也沒誰惹的起，只能把一切看在眼裡敢怒不敢言，所以很多人在萬般無奈的情況下不得不在他們手裡買高價票，買這種票也是這些想回家心切的人的無奈之舉，國家對票販了也在打擊，可是上有政策下有對策，在利益的驅使和誘惑下他們會用各種手段和方法來逃避打擊，他們也無拒於法律，繼續頂風販賣，如果國家能從車站內部開始整頓，讓票販子拿不到車票，對每位旅客來說都可以公平公正的去買車票，由於客流量太大車票也不好買但是至少不會發現有時在車站早就一售而空的車票，但是有些人上車後發現過道擁擠但是有些做位卻是空的，沒人做，怎麼回事，這些做票那去了，都在票販子手裡，他們沒有賣出去，等車出發以後又透過關係把這些票給退了的現象，旅客在售票視窗能買到票的機會也會有所增加，就算買不到當天的票也能買到最近幾天的票能比較順利的回家過個幸福年！