1.如果能安裝充電樁，充電方便，而且上下班路程短可以考慮購買，因為他的續航也就夠短途上下班使用，如果充電不方便那還是別買了，電池會增加車重，增加油耗，而且油箱比較小，續航短

2.如果所在地區需要搖號，新能源車上牌方便如天津市，可以考慮購買。

3.如果以上兩條你都不具備，那就買燃油版吧，530Li挺好的，而且燃油車比較保值，新能源車，因為電池的原因，二手車不太保值。

來自華晨寶馬的插電式混合動力車型從外觀上來看，530le的確非常的像530，只是在一些細節處可以把它們區別開，比方說在C柱有一個一圈又得標緻，最明顯的區別就是在他的左後翼子板上有一個插電口，那麼所謂插電式混合動力，顧名思義就是它有一個插口可以用來充電，這樣你平時如果行駛距離比較短的話，可以完全把它當成一個純電動車來使用，所以它的平均油耗就可以做到比普通的豐田式的這種混合動力車型它要更低。

另外因為它有一個發動機，所以它的行駛距離要比純電動車要長不少，在內飾設計方面，這臺車它和普通的寶馬武器仍然是幾乎完全一樣，只是在迎賓踏板它會有一句I的標記，在儀表盤那裡，它會有顯示電量，然後告訴你當前的工作模式是否純電動，是否油電混合，然後是否是在充電53011在配置上還是很給力的基本核武器！豪華設計套裝相一致。配備了互聯駕駛系統，哈曼卡頓音響系統，四區自動空調，前後排座椅加熱，耐克真皮座椅等。另外它還是整個武器中唯一配備了動態減震控制系統的車型。

在動力方面，530le可以看成是有三大模組，一臺2.0升渦輪增壓發動機，一臺電動機，另外還有就是容量是40安時的高壓鋰離子電池，在傳動方面，它匹配了來自zf的專門針對混合動力車型研發的一個八速自動變速箱！在平常這臺車它有三種動力工作模式，OPPOmax和SOC後的OtoO這個模式它是預設的一個模式，平常是有系統地來自動切換，比方說是在時速80公里每小時以內，如果加速也比較緩慢，那麼它就會採用純電動的驅動。那麼如果說你加速比較急或者速度已經超過了80公里每小時的話，它就採用油電混合的工作模式，那麼max模式它是強制的使用純電動模式，在這種模式之下你它的時速可以最高達到120公里每小時。

那麼SOC後的模式它的目的是為了保持當前的電池電量維持不變，每一種動力模式之下，其實它都提供了五種不同的駕駛模式，aqplus加，然後康特和康姆爾的家，那麼這樣就可以給你帶來非常多的不同的組合，給你帶來不同的駕駛體驗。比方說在康特的家和sport加這兩種模式之下，前一種它就會更舒適，而後一種就會比較運動，路感就更清晰。但是不管在什麼樣的模式之下，它都是一臺寶馬都可以給你提供寶馬式的這種價值樂趣，53021它使用純電動模式下可以連續行駛58公里，它的百公里綜合油耗可以低至兩升！