機油不完全燃燒，特別容易形成黑色油泥。

空氣濾清器過濾質量不好，發動機溫度過高使機油氧化產生膠質和積炭。

發動機長時間超負荷大功率高溫運轉使機油氧化變黑，更換機油不清洗發動機或不更換機油濾芯。

加入新機油後由於未放乾淨的廢機油汙染新機油，新機油的清洗功能把發動機內原來存在的膠質、積炭和油泥等清洗下來後混入機油中使之發黑。

使用低質量的柴油，機油使用一段時間後顏色發灰或變白，主要原因是加註機油時或在使用過程中，混入了水使機油發生乳化產生的。

溫馨提示，要根據實際情況，及時處理，防止機油異常而影響汽車的執行狀況。

1.機油不完全燃燒，特別容易形成黑色油泥。

2.空氣濾清器過濾質量不好，發動機溫度過高使機油氧化產生膠質和積炭。

3.發動機長時間超負荷大功率高溫運轉使機油氧化變黑，更換機油不清洗發動機或不更換機油濾芯。

4.加入新機油後由於未放乾淨的廢機油汙染新機油，新機油的清洗功能把發動機內原來存在的膠質、積炭和油泥等清洗下來後混入機油中使之發黑。

5.使用低質量的柴油，機油使用一段時間後顏色發灰或變白，主要原因是加註機油時或在使用過程中，混入了水使機油發生乳化產生的。

6.溫馨提示，要根據實際情況，及時處理，防止機油異常而影響汽車的執行狀況。